2026. 05. 22 (金)

EU環境規制対応フォーラム開催、環境と経済の両立を目指す

  • 21日、サムスン洞トレードタワーで開催

  • 韓国とEU、環境政策を通じた協力強化の意見

  • CBAM・バッテリーパスポートなどEU環境規制への対応策を提示

韓国貿易協会の尹鎮植会長
韓国貿易協会の尹鎮植会長[写真=張成源記者]


EUの環境規制が強化される中、韓国貿易協会(KITA、会長:尹鎮植)と欧州専門の民間シンクタンクKEY(Korea Europe & You、会長:李準)が21日、「2026 EU新通商パートナーシップフォーラム:韓EU新通商パートナーシップと持続可能性革新」を共同開催し、対応策を深く議論した。

この日、江南区サムスン洞トレードタワーで行われたイベントには、ウーゴ・アスツート駐韓EU大使、フィリップ・バン・フープ駐韓欧州商工会議所(ECCK)会長をはじめ、欧州と韓国の政府関係者及び国内外の主要環境専門家が集まり、EUの環境政策の方向性と韓国の対応課題について幅広い議論が行われた。

尹会長は「最近、EUは変化する国際情勢と産業環境に合わせて新しい制度と規範を整備している」と述べ、フォーラムの意義を説明した。李会長は、現在のエネルギー危機が経済と社会全般に衝撃を与えているとし、「今回のフォーラムは韓国と欧州の企業が直面する危機を革新の新たな原動力に昇華させる意義深い指標となるだろう」と強調した。
 
李準会長
李準会長[写真=張成源記者]

この日のイベントは2部構成で行われ、1部「EU持続可能性トレンドと政策規制展望」では、ユ・ジェフンKEY所長の司会の下、ウォルター・バン・ハトゥム駐韓EU代表部通商経済部公使参事官の主題発表及びメン・ハクギュン気候エネルギー環境部課長、キム・ヘソンキム&チャン法律事務所弁護士、イ・ジョンウセンテニアルパートナーズ理事の討論が行われた。

バン・ハトゥム参事官は、EUが1990年から現在までに温室効果ガス排出量を約37%削減した一方で、同期間中に国内総生産(GDP)が約60%増加したと述べ、世間の認識とは異なり、炭素排出削減などの環境政策と経済成長という二兎を追うことが可能であると強調した。しかし、彼は「EUは環境分野で孤独な戦いを強いられている」とし、韓国など主要国の参加が必要であると付け加えた。その上で、「(韓国とEU)両者間の貿易と投資を含む全体経済協力規模は約450兆ウォンに達する」とし、韓国が環境政策を媒介としてEUとの経済協力をさらに強化する必要があると述べた。

バン・ハトゥム参事官は具体的に、EUが交通部門の温室効果ガスを90%削減することを目指している中で、半導体、バッテリー、水素強国であり「考えが似ている(like minded)」韓国との協力がますます重要になっていると強調した。

これに対し、メン課長は昨年、李在明大統領が「炭素中立社会への転換は一部の苦痛を伴うが、持続可能な成長、またグローバル経済強国への飛躍のためには必ず進まなければならない本当に避けられない道である」と述べたことを引き合いに、現政府が今後環境政策により積極的に取り組む方針であると伝えた。

EUは今年1月1日から、EU域外で生産された鉄鋼、アルミニウム、肥料、セメント、水素、電気など6つの主要産業製品に対して炭素排出認証書の購入を義務付けるCBAMを施行した。EUはその後、2028年1月からCBAMの適用範囲を冷蔵庫、洗濯機など180種類の最終製品に拡大する計画である。これにより、鉄鋼をはじめとする欧州を主要な輸出市場とする韓国の産業界は危機的な状況にある。

これに関連して、キム弁護士はEUの環境規制は予測可能性が高いが、供給網自体が非常に多様で複雑であるため、規制の解釈や適用基準に対する対応策を整える必要があると提言した。
 
フォーラム参加者
フォーラム参加者[写真=張成源記者]

2部「持続可能性技術革新企業の優良事例」では、キム・ヨンジェ漢陽大学国際学部兼任教授の司会の下、ニコラ・ルジェンヴェオリアコリア最高技術責任者(CTO)の主題発表及びエルベ・フノヴェオリアコリア代表、キム・ヨンソク韓国エンドレスハウザー代表、チャン・ハンヨンLGエネルギーソリューション欧州・気候政策チーム長、チャン・ヒョンスク貿易協会新貿易戦略室室長の討論が行われた。

ルジェンCTOは、フランスのグローバル環境サービス企業であるベオリアが1999年に韓国に進出して以来、半導体、鉄鋼、石油化学、食品飲料、製薬など様々な分野の企業に炭素削減及び環境技術サービスを提供してきたと説明した。その上で、自社の主要な人工知能(AI)基盤の環境技術サービスとしてデジタル冷却塔、リアルタイム振動モニタリング、生物学的下水処理制御などを紹介した。

LGエネルギーソリューションのチャンチーム長は、EUが2027年から導入予定の「バッテリーパスポート(使用から廃棄までのバッテリーの全寿命情報をデジタル化して保管)」制度への対応を準備してきた過程を説明した。彼は、このパスポート制度は情報の保管及び共有が一企業の範囲を超えるため、業界全体での制度の検討及び構築が必要であると提案した。



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