特別検察、来月6日に尹錫悦を軍型法上の反乱容疑で調査予定
2次特別検察チーム（權昌永特別検察）が尹錫悦前大統領を呼び、軍型法上の反乱容疑を調査する。特検チームは来月6日に軍型法上の反乱首謀者容疑に関する被疑者として尹前大統領を召喚し、調査する予定であると20日に発表した。尹前大統領は特検側に出席の意向を示したことが確認された。
尹前大統領は12・3非常戒厳宣言時に金容賢前国防部長官などと共謀し、武器を携帯した軍人たちを国会と中央選挙管理委員会に送り、暴動を引き起こした容疑を受けている。
特検チームは尹前大統領に先月30日、反乱容疑の被疑者として出席するよう要求したが、尹前大統領側が応じなかったため調査は不発に終わった。来る23日にも再度召喚を通知したが、尹前大統領側が不応の意向を伝えたため、両者は再び日程を調整しているとのことである。
外務省「我が国のタンカー1隻がホルムズ海峡を通過…乗員約10名乗船」
米国・イラン戦争の影響でホルムズ海峡に閉じ込められていた韓国船舶26隻のうち1隻が初めて海峡を抜けた。外務省は20日、「我が国のタンカー1隻が本日ホルムズ海峡を通過し、航行を続けている」とし、「該当船舶には我が国の乗員約10名が乗船している」と明らかにした。
政府は戦争以降、4回の韓・イラン外相通話と約2週間の外相特使派遣、両国外務省及び駐イラン大使館、駐韓イラン大使館など各級外交チャンネルを通じてイラン側に我々を含むすべての船舶の安全と自由な航行を継続して要請しており、関係国とも緊密に協議してきた。
外務省関係者は「今後もホルムズ海峡での我が国の船舶の安全と通航のために引き続き努力していく」と述べた。
中小企業から公共研究機関まで…3400億規模の「R&D事業化」金融支援本格化
公共研究機関と中小企業の技術事業化を支援し、国家研究開発（R&D）成果を産業現場に適用するための大規模金融支援制度が本格的に施行される。
中小企業庁は「中小企業技術革新促進法」改正案が20日国務会議で可決され、即時施行されると発表した。
これまで中小企業はR&Dを通じて確保した成果や公共研究機関から移転された有望技術を事業化しようとしても、それを支える金融支援の根拠が不足しており、資金調達に苦労していた。
今回の改正案は国家R&D成果が実際の産業に結びつく過程で発生する資金負担を軽減するために「事業化保証」と「流動化保証」など新たな金融支援制度を設けたことが核心である。
今回の対策の総支援規模は事業化保証2600億ウォン、流動化保証800億ウォンなど総3400億ウォンである。中小企業庁は早ければ来月から保証支援に乗り出す予定である。
政府、主要過去の被害者国家賠償のため予備費2457億確保
政府が主要過去の被害者に対して国家賠償金を支給するための予備費2400億ウォン相当を確保した。20日法務省によると、同日午後青瓦台で開かれた国務会議で国家賠償金支給のための予備費2457億ウォン支出案が可決された。
鄭成鎬法務部長官は過去の被害者の迅速な権利救済と実質的な被害回復のために昨年8月に兄弟福祉院と先感学園、9月に三清教育隊、10月に麗水・順天10・19事件など主要事件の国家賠償訴訟で一括上訴取り下げ・放棄を指示した。
政府は今年3月基準で兄弟福祉院116件（756名）、先感学園42件（357名）、三清教育隊608件（1570名）、麗水・順天10・19事件97件（904名）など合計863件（3587名）について上訴取り下げ・放棄した。これにより、これらの事件の被害者2202名が約1995億7900万ウォンの賠償金を受け取った。
米タイム「習近平、早ければ来週訪朝…日軍国主義に対抗し北中密着」
習近平中国国家主席が早ければ来週北朝鮮を国賓訪問する予定であるとの見通しが出ている。米国の時事週刊誌「タイム」は20日（現地時間）、この匿名の情報筋を通じて「中国と北朝鮮が日本の新たな軍国主義に対抗してより緊密に協力する」とし、「習主席の国賓訪問計画が進行中である」と報じた。
タイムは習主席のこのような動きは、日本が長期間維持してきた平和主義的立場から脱却し、より積極的な地政学的態度を取っていることへの対応であると解釈している。
最近、日本は高市早苗総理の就任以降、60年ぶりに殺傷兵器輸出規制を緩和し、憲法に自衛隊を明記する改正を推進するなど、安全保障政策の基調を大幅に強化している。防衛費も史上最大規模に増額し、関連法案の整備にも速度を上げている。
ただし、習主席の訪朝のニュースはまだ公式には発表されていない。
「NATOエネルギー供給強化…トルコ、12億ドルの軍用パイプライン推進」
トルコがホルムズ海峡の代替となる燃料パイプラインプロジェクトを北大西洋条約機構（NATO）に提案したと20日（現地時間）に発表した。トルコ国防省のゼキ・アクチュルク海軍報道官は記者会見を通じて「NATO東部前線同盟国のエネルギー供給を強化するためのNATO燃料パイプラインプロジェクトがNATO内部の承認手続きを経ている」と述べた。
アクチュルク報道官は「このプロジェクトは最近のホルムズ海峡の状況を考慮すると非常に重要である」とし、「NATOの海上燃料輸送依存度を低下させ、燃料供給と相互運用性を向上させることができる」と強調した。
このパイプラインが実際に推進される場合、NATO共同基金が投入されるとも付け加えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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