「すべての条件において競合他社より優位にあります。」
18日午前、ソウル江南区3号線압구정駅近くに位置する압구정5区プロモーションセンターで、朴成河 現代建設 압구정再建築営業チーム長は、今後の施工会社選定総会に向けて自信を示した。
압구정5区は、漢陽1・2次アパートを再建築し、地下6階・地上68階、8棟、1397戸規模で再建される。総工事費は約1兆4960億ウォンである。30日に施工会社選定総会を控え、압구정の5つの区の中で唯一、現代建設とDLイーエンシーの受注競争が予想される。
現代建設は、競合他社が提示した工事期間や金融条件が優位に見えるが、実効性を考慮するとほとんど差がなく、本社が優位であると主張した。
現代建設は工事期間を67ヶ月と提案したのに対し、DLイーエンシーは57ヶ月を提案した。これについて、압구정5区は地盤が50%以上岩盤であり、爆破作業に制約があること、また압구정2区より4階多い点も考慮したと説明した。高層建物の施工経験を持つ三星物産も압구정4区に68ヶ月を提案したことを根拠に挙げた。
朴チーム長は「競合他社は超高層建物に対する工期の理解度が低い」とし、「競合他社が根拠として挙げている他の超高層建築物の事例は、週52時間制度や重大災害特別法が施行される前に建設されたものである」と付け加えた。
工事費や移転費などの金融条件もより広範囲に保証すると強調した。現代建設は「コフィックス(COFIX)+0.49%」を全体事業費確定金利として提案した。組合運営費などの必須事業費を含め、追加移転費にも適用される。一方、競合他社はコフィックスに加算金利が0%だが、必須事業費にのみ限定されると主張している。朴チーム長は「競合他社はその他の移転費用を組合員が個別に申請する際の金融費用を除外すると明示しており、全体事業費の約20%程度しかない」と述べた。
3.3㎡（坪）当たりの工事費についても、「競合他社は商業施設の建設工事費を支払うとしながら、坪当たりの工事費を商業面積を含めて算出した。商業工事費を除いた評価工事費を計算すると1080万ウォンを超える」とし、「（競合他社が）坪当たり工事費がより安いと主張するのは正確に虚構である」と述べた。
압구정5区は近隣にギャラリア百貨店やロデオ通りが位置するなど優れた立地にもかかわらず、他の区よりも市価が低い。現代建設は市価を合わせるために高級化設計に注力したと述べた。
まず、ハンガンの眺望特性を生かすために窓は高さ2.9m、幅13mで設計された。プロモーションセンターには曲面窓と背面LEDスクリーンを組み合わせた「シュコ(Schüco)窓体験スペース」が設けられ、パノラマ眺望を体験できる。
国内初のカスタムメイドユニットを提案し、柱式構造を通じて各戸の好みに合わせて内部構造を配置できる。例えば、1・2人世帯向けのプライベート空間から3・4人家族向けのカスタマイズ空間まで体験可能である。
地下1階全体を駐車場を除いてコミュニティ空間として設け、高級住宅体験に力を入れたと説明している。地下階はハンファと協力してギャラリア百貨店と接続する予定である。また、8棟ごとにゲストハウスが設置され、最上階にはスカイゲストハウスも含めて9つのゲストハウスがハンファグループのホテル＆リゾートプラザホテルによって運営される。
現代建設は景観工事費に約100億ウォン以上投資したと述べた。特に外周を囲む3800余坪の森が外部を完全に遮断し、ハンガンへ向かう空中散歩道は各主棟ごとに緊密に接続されると説明した。
現代自動車グループの先端ロボティクス技術を居住に積極的に活用した。24時間団地内を巡回可能な「スポット安全サービスロボット」から、食事の配達やリサイクルゴミの排出まで代行する「モベッド」と「ナヌンモビリティ」、「無人消防ロボット」などである。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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