8日、損害保険協会は最近の「国家資源安全特別法」に基づく原油資源安全危機警報の発令に合わせて、「車両5部制特約」を施行する予定であると明らかにした。これはエネルギーの節約を促進し、車両運行の減少による事故リスクの低減を保険料に反映させることを目的としている。
特約は、車両番号の末尾に基づいて、月曜日から金曜日のうち1日の車両運行を制限する方式で運営される。例えば、車両番号の末尾が1または6の場合は月曜日、2または7の場合は火曜日の運行が制限される。土曜日、日曜日、祝日は適用対象外である。
加入対象は、個人用自動車保険の加入者のうち、△車両5部制参加申請書の提出 △車両価額5000万円未満 △電気・水素車を除外するなどの条件を満たす場合である。ハイブリッド車は加入可能だが、オートバイ(二輪車)は除外される。
保険会社は11日からSMSや通知トークを通じて加入申請方法を案内する予定である。ただし、事前申請だけでは特約が自動的に加入されるわけではない。特約は5月末に発売予定で、その後、保険会社のホームページやコールセンターを通じて別途加入手続きを行う必要がある。
5部制の遵守状況は、保険会社の安全運転アプリやコネクテッドカーのデータを活用して確認される。保険会社は未運行曜日の運行状況確認に必要な最小限の情報のみを収集する方針である。
割引率は年間自動車保険料の2%程度である。実際の割引額は5部制参加期間に比例して算出される。例えば、参加期間が200日であれば、約1.1%の割引特典を受けることができる。保険料は保険満期後10日以内に後払い方式で支給される。
ただし、未運行曜日に車両を運行して発覚した場合、特約は解約され、再加入も制限される。未運行曜日の運行中に事故が発生した場合、割引特典が取り消され、特別割増が課される可能性もある。保険金は通常通り支給される。
保険業界の関係者は、「高油価状況に対応するための政府政策に、保険業界も積極的に参加することにした」と述べ、「エネルギーの節約と保険料負担の軽減効果を期待できるため、消費者の積極的な参加を期待している」と語った。
なお、今年5月中に特約に加入すれば、4月1日から遡って適用が可能である。ただし、4月1日から申請書提出日までの間に未運行曜日の事故が発生した場合、特約加入時点から割引期間が適用され、申請書提出日から実際の特約加入日までの間に事故が発生した場合には特約加入自体が制限される。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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