8日、AP通信やPBS、CBSによると、イランは最近、船舶の通航承認と通行料徴収を担当する「ペルシャ湾海峡庁」を設立した。APは、海運情報会社ロイズリストを引用し、「この機関がホルムズ海峡を通過する船舶に対して『唯一の有効な承認権限』を持つ機関として機能している」と報じた。
ロイターも同様の情報を伝え、イラン国営のプレスTVを引用して、ホルムズ海峡の通航を管理する新制度が導入されたと報じた。商業船舶はイラン軍と調整しながら通航しなければならない。新たな通行区域が反映された海峡の地図も示された。
この体制の下では、船舶は通過前に公式メールで規則と手続きを受け取り、それに基づいて事前に許可を得る必要がある。CBSはロイズリストの資料を引用し、「申請書には船舶の所有構造、保険、乗組員情報、予定航路などの詳細を記入することが求められる」と伝えた。
海運業界では、この措置を事実上の「許可制通航」と見なしている。APは、イランがすでに海峡を実効的に管理している状況で、新機関の設立が航行の自由をさらに弱める可能性があると指摘した。PBSも「この機関が通航承認と通行料徴収を担当する新しい政府機関である」と報じ、米国とイランの和平交渉が遅れる中で、海峡管理問題が再び重要な争点となっていると伝えた。
海運専門誌マリタイム・エグゼクティブは、イラン国営放送の報道を引用し、この機関が別の公式メールアドレスを持ち、船主と直接連絡を取る「単一窓口」として機能すると伝えた。しかし、この媒体は国際海峡での通行料徴収の正当性については依然として議論があり、米国がイランに通行料を支払う主体を制裁できる可能性があると指摘した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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