自動運転ソフトウェアのスタートアップ、ライドフラックスは11トンの貨物を積んだ大型自動運転トラックで、ソウルと忠北鎮川を結ぶ長距離区間を安全要員の介入なしで運行した「完全無人自動運転」映像を公開した。
この映像は、ライドフラックスが昨年10月から実証中のミドルマイル自動運転貨物運送サービスの成果を示すものである。トラックはソウルの物流拠点から忠北鎮川の物流センターまで、往復224kmを定期的に運行している。
映像には、片道の運行全過程が収められており、高速道路だけでなく混雑した都市部の一般道路でも一度も操作介入なく走行を完了する様子が映されている。ライドフラックスは、国内で唯一都市部一般道路での走行が可能な大型貨物トラック自動運転の仮運行許可を持っている。
ライドフラックスは今年上半期中に関連する有償運送許可を取得次第、ソウル-鎮川区間で本格的な貨物運送サービスを開始する予定である。また、年内に群山港-全州-大田区間や江陵でもサービスを開始する計画である。
ライドフラックスの代表、パク・ジュンヒ氏は「この映像は、高度化された無人化技術が実際の物流現場でどのように安定的に実現されているかを視覚的に示す結果である」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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