![EV5に搭載されたペダル誤操作安全補助技術が作動し、駆動モーターのトルクが制限される場面。[写真=現代車]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/03/10/20260310092201871260.jpg)
起亜は電気自動車の先進安全補助機能を紹介する「シンフォニー・オブ・EVテクノロジー」映像を現代車グループのYouTubeチャンネルとSNSで公開したと発表した。
この映像は、最近頻発するペダル誤操作事故に対応するため、運転者と歩行者の安全を確保する先進技術を紹介している。EV3、EV4、EV5などの専用電気自動車に搭載された技術を交響曲のように調和して説明し、各技術のメカニズムを詳細に示している。
映像に登場する技術は、ペダル誤操作安全補助、加速制限補助、アイペダル3.0、スマート回生システム3.0の4種類である。ペダル誤操作安全補助は、車両が停止または低速で動く際に運転者がアクセルを過度に踏むと誤操作と認識し、事故を防ぐ技術である。
EV5に適用された最新仕様は、障害物検知距離を最大1.5mまで拡大し、操舵方向と衝突可能性を分析して制御するなど、安全性を強化している。加速制限補助は、過度な加速を検知し、事故リスクを減らす技術で、異常な運転パターンを感知すると警告し、加速を制限する。
アイペダル3.0は、アクセル操作だけで加速、減速、完全停止が可能なワンペダル走行機能であり、スマート回生システム3.0は、前方カメラとナビゲーション情報を基に交通流れと道路状況を分析し、回生制動量を自動調整する機能である。
起亜の関係者は「今回の映像を通じて、電気自動車技術が日常の走行で自然に実現される様子を表現した」と述べ、「起亜は安全と利便性を兼ね備えた電動化技術の高度化を続ける」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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