現代自動車・起亜は、国土交通省が主導する「自動運転実証都市事業」の一環として進められる「K-自動運転協力モデル」において、自動車メーカーと運送プラットフォーム企業としてそれぞれ選定されたと発表した。
光州広域市で行われるこの事業は、国内初の都市単位での自動運転技術実証プロジェクトである。大規模な実証を通じて、質の高い実走行データを確保し、自動運転車技術の標準化と制度整備を同時に進める予定である。
現代自動車・起亜は、自動運転専用車両の製作と運送プラットフォームの分野で選定された。車両の供給に加え、センサーの追加装着や車両制御の連動、OTAなどの技術開発と検証が求められる。
現代自動車・起亜は、合弁会社モショナルとウェイモロボタクシーにアイオニック5を基にした自動運転車両を提供し、技術別専用車両製作の能力を持っている。
今回の事業では、専用車両の製作支援と共に、実証過程で得られるデータを開発者と共有し、技術の高度化を支援する計画である。
また、「Shucleプラットフォーム」を基にした自動運転サービス特化の呼び出し・配車プラットフォームを投入する。AIとリアルタイム交通情報を活用した最適ルート生成、乗降、車両モニタリングによる安全管理が基本機能である。
2019年から現在まで、33の自治体と82以上のサービス地域で呼び出し・配車サービスを提供し、安定した運営能力を確保している。
現代自動車・起亜は、Shucleプラットフォームを活用し、車両・プラットフォーム・利用者がスムーズに連携する統合型自動運転サービスモデルを完成させ、新たな移動体験とエコシステムの構築を主導する予定である。
現代自動車・起亜モビリティ事業室の金秀英常務は、「今回の実証事業は、現代自動車・起亜が持つ自動運転統合能力を実際の都市環境で検証する重要な機会である」と述べ、「車両と自動運転技術、プラットフォームが有機的に連動する体制を構築し、実証成果が標準化に繋がるよう技術の高度化に注力する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
