米国とイスラエルによるイラン攻撃で中東地域の混乱が長期化する兆しが見え、韓国の産業界に影響が出ている。ホルムズ海峡が封鎖され、原油や液化天然ガス（LNG）の供給が滞り、物流の混乱が予想されるためである。戦争が長引けば、黒字を続ける輸出企業の業績にも悪影響を及ぼす可能性がある。サムスン、LG、ハンファなど主要企業は緊急対応体制を整え、現地にいる社員の安全管理にも万全を期している。
2日、英国海事貿易機構（UKMTO）と外信によると、イスラム革命防衛隊（IRGC）はこの日、世界の原油海上輸送量の約20%を占めるホルムズ海峡を封鎖した。この措置により、ホルムズ海峡付近でパラオ船籍のタンカー「スカイライト号」など少なくとも4隻の船舶が攻撃を受け、船員1人が死亡する被害が発生している。政府は韓国のタンカーやLNG船の被害は確認されていないとしている。
韓国は原油の70.7%、LNGの20.4%を中東から輸入しており、そのうち95%以上がホルムズ海峡を通過する。韓国貿易協会は、海峡封鎖で迂回ルートを利用すると海上運賃が最大50〜80%上昇し、輸送期間が3〜5日延びると推定している。また、輸出企業の保険料も最大7倍まで引き上げられ、インフレーション圧力が予想される。
中東情勢の不安が続けば、防衛産業や自動車、半導体などの輸出が縮小し、サムスンや現代自動車、ハンファが進めている中東発の国家プロジェクトも中断される可能性がある。実際、ハンファ建設部門は中東で進行中のイラク・ビスヤマ新都市建設事業を中断した。国際原油価格の急騰で石油化学、航空、海運産業などのコスト負担が増し、1四半期の業績にも悪影響を及ぼす可能性がある。
ある産業界関係者は「防衛と建設は中東が受注の拠点だが、この地域が火薬庫になると、現在進行中の生産や消費、投資、研究開発（R&D）に支障が出る可能性が高い」と述べ、「前方輸出の鈍化と戦争の長期化による世界的な消費低迷の可能性に備え、状況を注視している」と語った。
企業を支援する金融界も緊急体制に入った。4大銀行（KB国民、シンハン、ハナ、ウリ）の中東地域にある7店舗すべてがイスラエル・イラン戦争の影響下にある。現在、金融持株会社全体に直接的な被害はないが、ロシア・ウクライナ戦争のように長期戦になると追加被害は避けられないと見られる。
KB金融グループはヤン・ジョンヒ会長を中心に為替、金利、原油価格などをリアルタイムで点検し、シンハン金融グループはグループ危機管理協議会を開き、金融指標の変動性拡大に対する対応体制を点検した。ハナ銀行も「イラン事態迅速対応班」を新設した。ウリ金融グループは全系列会社に金融市場モニタリング体制の強化、海外勤務社員の安全確保などに関する緊急点検を指示した。
戦争が長期化し中東経済全体が縮小すれば、現地に進出した韓国企業の資金流れにも悪影響を及ぼす可能性がある。特に韓国企業の輸出が停滞すれば、銀行の延滞率が高まる恐れもある。4大銀行の昨年4四半期の中小企業向け貸出延滞率は平均0.45%で、すでに9年ぶりの最高水準を示している。このため、4大銀行は中東リスクで困難を抱える企業に42兆ウォン規模の経営安定資金、金利減免、分割返済猶予などを支援することにした。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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