「韓国船級はグローバル環境規制強化と海事産業のデジタル転換の中で、技術競争力と顧客信頼を基に成長を続ける」と李英錫会長は述べた。24日午後、大韓商工会議所での記者会見で、技術革新を通じて外部の不確実性を乗り越えると強調した。
李会長は「現場中心の経営と開かれたコミュニケーションを通じて政府や海事業界と緊密に協力する」とし、「デジタル・環境技術の能力を拡大し、持続可能な発展に貢献する」と語った。
KRは今年の売上目標を2130億円、登録船舶を9500万トンと設定した。2030年までに売上を2700億円、登録船舶を1億2000万トンに拡大する中長期計画も発表した。
海外市場に戦略的拠点を設け、中国市場を最優先に攻め、主要船社を対象に「現存船（TOC）」の誘致を拡大する方針である。ドバイなど新市場を開拓し、現在30%の外国船籍比率を40%に引き上げる意向も示した。
同日、KRは新たに3名の常勤役員を任命し、役員の職務変更を行った。金成柱中国地域本部長、延圭鎮図面承認室長、崔哲国際協力室長が新たに常勤役員に任命され、それぞれ検査本部、技術本部、事業本部を統括する。
また、経営本部を統括していた崔元準副社長は戦略本部を担当する首席副社長に、戦略本部を担当していた尹成浩首席副社長は経営本部を統括する副社長にそれぞれ職務変更される。
KRは同日、記者会見に先立ち第64回定期総会を開き、会務報告と2025年の決算案を承認した。昨年は積極的な営業活動を通じて新造船検査の量を拡大し、売上は2060億円、登録船舶は9035万トンに増加した。特に新たに登録された現存船のうち、海外船主の割合が71%を占め、技術競争力と国際的信頼が拡大したことが示された。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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