大韓航空は昨年第4四半期の売上4兆5516億ウォン、営業利益4131億ウォンを記録したと15日、公示した。 前年同期比の売上は13%増えたが、営業利益は5.1%減少した。
これにより、昨年の年間売上16兆5019億ウォン、営業利益1兆5393億ウォンを記録した。
第4四半期の旅客事業の売上高は、前年同期比2171億ウォン増の2兆5917億ウォンだ。 米州路線の場合、入国規制強化および西部路線競争深化で、多少停滞の流れを見せたが、10月初めの秋夕黄金連休期間に日本と中国中心の短距離需要が増えた。
貨物事業の売上は、前年同期比351億ウォン増加した1兆2331億ウォンを記録した。 米・中関税猶予交渉にともなう対外環境不確実性の緩和および電子商取引需要の安定的流入、年末消費特殊および固定物量拡大を通じ、安定的収益を維持した。
今年第1四半期の旅客事業は最近、ウォン安と韓国発の需要鈍化を考慮し、海外販売拡大を図る一方、2月の旧正月連休など年初の需要集中期間に弾力的な供給拡大運営を通じ、収益性を向上させるという計画だ。
貨物事業は、グローバル経済成長の鈍化など不確実な外部環境の見通しを考慮し、ポートフォリオの多角化、市場状況に連動した弾力的貨物機の供給運営などで、収益性を極大化する方針だ。
大韓航空関係者は“2026年はグローバル旅客供給回復の加速化にともなう市場競争深化とグローバル政策変動性の拡大が予想される”とし、“多様な外部変数に機敏に対応する一方、体系的な統合航空会社出帆準備を土台に、最上のサービスを提供していく計画”と述べた。
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