去る2019年、「国会ファストトラック（迅速処理案件）衝突事件」で起訴された自由韓国党（現「国民の力」の前身）前・現職指導部と議員に韓国検察が実刑を求刑した。事件発生から6年5ヵ月ぶりに開かれた結審公判で、検察は国会先進化法違反の責任を問い、主要被告人らに重刑を要求した。
15日、ソウル南部地裁刑事合意11部（チャン・チャン部長判事）の審理で開かれた結審公判で、検察は当時韓国党代表だった黄教安（ファン・ギョアン）「自由と革新」代表に懲役1年6月を、院内代表だった羅卿瑗（ナ・ギョンウォン）「国民の力」議員には懲役2年をそれぞれ求刑した。
現院内代表であるソン・オンソク議員には懲役10月と罰金200万ウォンを、イ・マンヒ、キム・ジョンジェ議員には懲役10月と罰金300万ウォンを、ユン・ハンホン議員には懲役6月と罰金300万ウォンをそれぞれ宣告してほしいと要請した。イ・チョルギュ議員に対しては罰金300万ウォンを求刑した。院外の人々には懲役10月から罰金300万ウォンまで求刑が下された。
検察は「各被告人の犯行加担程度と役割を総合的に考慮した」として量刑意見を明らかにした。今回の求刑は、2020年1月の起訴以来5年8ヵ月ぶりに出たものであり、被告人のうちチャン・ジェウォン元議員は死亡で公訴が棄却された。一審判決は来年初めごろに下される見通しだ。
同日、被告人尋問で、羅議員は、「国会先進化法の立法趣旨は、極端な暴力を禁止すること」とし、「今回の事件は、国会多数党の独走を防ぐための正当な政治行為だった」と主張した。ソン・オンソク院内代表も、「チェ・イベ議員を説得するために訪れただけで、監禁はなかった」と否定した。クァク・サンド元議員は、「起訴状にはしなかったことが書かれている」とし、無罪を主張した。
ファストトラック衝突事件は、2019年4月、高位公職者犯罪捜査処の設置法案と連動型比例代表制の導入可否をめぐって、与野党が激しく対立する過程で起きた。韓国党議員と補佐陣は正しい未来党のチェ・イベ議員を議員室に閉じ込め議案と受付を阻み、政改特委・司改特委会議場を占拠した疑惑で起訴された。当時、与野党間の物理的衝突は前例のない国会暴力事態と記録され、政局を揺るがした。
検察は韓国党の前・現職議員27人を起訴すると同時に、民主党所属議員10人も共同暴行疑惑などで共に裁判に渡した。民主党の人々に対する裁判も同じ裁判所で併合審理中だ。
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* この記事は、亜洲経済韓国語記事をAIが翻訳して提供しています。
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