ハンコックタイヤ・アンド・テクノロジーは現代自のフラッグシップ電気SUVモデル「アイオニック9(IONIQ9)」に電気自動車専用の四季用タイヤ「iON evo AS SUV」を新車用タイヤとして供給すると11日、明らかにした。
アイオニック9に装着されるiON evo AS SUVは、現代自と協業して開発した製品だ。 電気自動車特化技術「iON INNOVATIVE TECHNOLOGY」の設計で、静音、優れた電費効率とグリップ力、低い回転抵抗、マイレージなどの性能が最適バランスを取り、高性能電気自動車のドライビングを完璧に支える。
まず、低騒音特化技術でフラッグシップ電気SUVのプレミアム走行感性を一層高めた。 最適パターンデザインで走行時に発生する特定周波数騒音を最大9dBまで減少させ、静粛で快適なドライビング環境を提供する。
高性能電気自動車の高い瞬間出力にもかかわらず、四季を通じて揺るぎないグリップ力とハンドリング性能も支援する。 高濃度シリカ、エコ素材が結合された最新コンパウンドを適用し、乾いた路面と濡れた路面、冬季の多様な走行環境で優れたグリップ力を発揮する。 3Dグリップコントロールサイプ技術で、ハンドリングパフォーマンスも優れている。
何より、優れた電費効率で理想的な走行距離を提供する。 電気自動車に最適な低温均一ゴム硬化(Curing Technology)技術と最新コンパウンド適用で回転抵抗を大幅に下げ、走行時の電気消費を最小化するのに寄与する。
これと共に、最適プロファイル技術の適用を通じ、電気SUVの高い荷重にもタイヤ接地圧力を均一に分散させて異常摩耗現象を予防し、横方向剛性とコーナリング剛性をそれぞれ25%、20%向上させることで、優れた走行安定性を提供する。
一方、ハンコックタイヤは電気セダン「アイオニック6」を皮切りに、現在、起亜の電気SUV「EV3」、「EV9」など、現代自動車グループの様々な電動化ラインに専用タイヤを供給している。
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