[LGエネルギーソリューション、日本のホンダと提携…米国にバッテリー合弁工場の建設へ]
LGエネルギーソリューションが日本の完成車メーカー「ホンダ」と提携し、米国にバッテリー合弁工場を建設する。 韓国バッテリーメーカーと日本の完成車メーカー間の初の戦略的協力事例だ。
LGエネルギーソリューションは29日、本社であるソウル汝矣島パークウォンで、ホンダとバッテリー合弁法人の設立締結式を行い、計5兆1000億ウォンを投資して米国に40GWh規模のバッテリー生産能力を備えることにしたと明らかにした。
工場敷地は検討中であり、来年上半期に着工し、2025年末からポーチバッテリーセルとモジュールを量産する計画だ。 生産されたバッテリーはホンダとホンダのプレミアムブランドであるアキュラ(Acura)電気自動車モデルにも供給される。 合弁法人の持分率はLGエネルギーソリューション51%、ホンダ49%だ。
この日の締結式に出席したホンダの三部 敏宏最高経営責任者(CEO)は“ホンダは2050年までにすべての製品と企業活動で炭素中立を実現する”とし、“顧客と近いところで製品を作るという信念で、グローバルバッテリー先導企業であるLGエネルギーソリューションと電気自動車バッテリー生産基地を構築することになった”と述べた。
両社は最近、急速に成長している北米電気自動車市場攻略のためには、現地の電気自動車生産拡大とバッテリー適時供給が最も重要だと判断し、米国内に電気自動車の中核部品であるバッテリー合弁工場を一緒に建設することにした。
合弁法人の設立は技術を重視する日本の完成車メーカーに初めてLGエネルギーソリューションバッテリーを供給し、品質、技術力など顧客価値革新力量を認められたという点でさらに意味が大きい。 これにより、顧客ポートフォリオと北米市場の支配力をさらに強化し、未来の競争で主導権を確保できる足場を設けたと会社側は説明した。
米国の電気自動車市場は、世界で最も急速に成長する市場として挙げられる。 実際、市場調査会社のSNEリサーチによると、米国の電気自動車バッテリー市場は2021年64GWhから2023年143GWh、2025年453GWhと急激な成長が予想される。 年平均成長率だけで63%に達する。
これを受け、LGエネルギーソリューションは20兆ウォン以上を投資し、北米バッテリーの生産能力を拡大している。 GMと3つ、ステランティスと合弁工場1つの建設をはじめ、米ミシガン単独工場の増設を進めており、アリゾナ円筒形工場の建設も検討している。
ホンダは北米自動車市場シェア6位を占め、高いブランド信頼度を構築している。 2030年までにグローバル市場に電気自動車200万台を販売するため、計48兆ウォンを投資するなど、攻撃的に電動化戦略を推進している。
LGエネルギーソリューションのクォン·ヨンス副会長は“高いブランド信頼度を構築したホンダと合弁することにより、北米電気自動車市場の支配力をさらに強化する契機になるだろう”とし、“顧客と緊密に協力して電動化の先頭に立つことで、顧客が信頼し愛する世界最高のバッテリー企業になる”と述べた。
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