[現代ロボティクス、赤字転換…現代重グループの未来3大事業に影響]
現代重工業グループの未来成長動力に選ばれたロボット事業を担当する現代ロボティクスが昨年、赤字への転換を避けることができなかった。今年、グループが提示した3つの未来成長動力の一つが早くから揺れているという懸念が出ている。
さらに、現代重工業グループ系列会社の連続IPO(上場)にも歯止めがかかるものとみられる。現代ロボティクスの業績悪化で、1~2年の間に上場を推進することが難しくなったためだ。結局、資本調達が延期され、現代ロボティクスの技術・競争力確保と現代重工業グループの青写真完成が遅れるだろうという診断だ。
10日、財界によると、現代ロボティクスの業績が悪化している。現代ロボティクスは去年の売上高1893億ウォンを記録し、2020年1953億ウォン比3.07%減少した。現代ロボティクスが2020年5月に発足したため、営業期間が7ヵ月に過ぎないという点を勘案すれば、昨年(12ヵ月)の売り上げが3.07%以上大幅に減ったわけだ。
さらに、発足初年度の2020年、28億ウォンの営業利益を記録したが、昨年160億ウォンの営業損失を避けられなかった。昨年の業績不振について、現代ロボティクスの関係者は、グローバル景気低迷の影響で、自動車・ディスプレイなど前方産業の設備投資が減少したためと説明した。
問題は昨年の業績悪化で、上場作業が急な現代ロボティクスの足元に火がついたという点だ。現在、現代ロボティクスの持分は現代重工業持株が90%、KTが10%を保有している。KTが2020年6月に発足直後、有償増資に参加し、現代ロボティクスの持分10%を獲得したためだ。
KTから投資を誘致した結果、現代ロボティックスは近いうちに上場を推進しなければならないものとみられる。投資したKTに投資金回収の機会を提供しなければならないためだ。実際、現代ロボティクス自ら"今年以降、上場を推進する"と宣言したりもした。
しかし、昨年の赤字を出した状況で、ただちに上場を進めることが容易ではないものとみられる。今年、黒字転換に成功しても、希望する程度の企業価値を評価されるのが難しいためだ。結局、2年以上価値の極大化作業を推進しなければならないものと観測される。
このような状況は、現代重工業グループの系列会社の連続上場推進を厳しくするものとみられる。昨年下半期、現代重工業の上場に成功した現代重工業グループは今年と来年、現代オイルバンクと現代三湖重工業などを相次いで上場するという抱負だ。
財界ではその次の打者として、現代ロボティクスが取り上げられてきたが、これからは確かでない状況だ。計画より上場が遅れる場合、資本拡充も延期され、先端技術と競争力確保も遅れざるを得ない。
もっと大きな問題は現代ロボティクスの不振で、今年、現代重工業グループが提示した未来の青写真が揺れているという点だ。現代重工業グループのオーナー3歳の鄭基宣(チョン・ギソン)現代重工業持株社長は1月、米国で開かれたグローバル最大技術展示会のCES 2022に参加し、自律運航・水素・ロボティクスなど3大未来事業ビジョンを提示した。これを勘案すれば、現代ロボティクスの業績悪化が長期的に現代重工業グループの未来事業ビジョンの一軸を揺さぶることになるわけだ。
財界関係者は"現代重工業グループは、主力事業である造船とロボティクス分野の研究開発に大規模な資金投資が必要な状況"とし、"造船業では現代重工業と現代三湖重工業、エネルギー部門では現代オイルバンクの上場で、資金調達が可能なものとみられるが、現代ロボティクスが低迷し、ロボティクス部門の資金調達と競争力改善が困難になる恐れがある"と述べた。
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