[双竜自、上半期の営業損失1779億ウォン…自助努力で赤字幅は縮小]
双龍(サンヨン)自動車は今年上半期の累積営業損失が1779億ウォンを記録したと17日、明らかにした。前年同期2158億ウォンの営業損失と比較し、赤字幅は減少した。
売上高は前年同期比15.3%減少した1兆1482億ウォンと集計された。当期純損失は1805億ウォンだ。販売量は4万314台を記録した。
双龍自の関係者は"企業再生手続きで、部品供給および半導体需給問題を経験し、生産支障があった"、"前年同期比の販売が減少したにもかかわらず、持続的な自助努力を通じたコスト削減効果で、営業損失はやや減少した"と説明した。
上半期の販売は1四半期の生産中止の影響で、前年同期比18.4%減少したが、4月に発売されたザニュー・レクストンスポーツ&カンの発売効果など製品ミックスの変化で、売上高の減少幅は大きくなかった。
2四半期には商取引債権団の部品供給の決議による正常なラインの稼動及びザニュー・レクストンスポーツ&カンの発売効果に支えられ、販売が1四半期比16.5%増加するなど回復傾向を見せた。
これまで生産支障の影響で、確保された注文を消化することができなかった輸出は、生産ラインの稼動が正常化され、前年同期比59.8%増加するなど目立った回復振りを記録した。
双龍自は内需だけで4000台程度の未出庫の残量が残っているザニュー・レクストンスポーツ&カンの出庫停滞の解消に向け、部品協力会社と緊密な協力を通じ、生産ラインの稼動に総力を傾けている。
また、中型スポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)「J100(プロジェクト名)」の開発と、次世代SUV「KR10(プロジェクト名)」のデザインを公開するなど未来のための新車開発にも拍車をかけている。
双龍自の関係者は"商品性改善モデルが市場で好評を得ており、内需と輸出ともに回復傾向を見せている状況であるだけに、滞積物量の解消に万全を期している"、"販売物量の増大とともに、持続的な自助努力の履行を通じ、損益も一層改善していく"と述べた。
一方、同日、売却主幹社(EYハンヨン会計法人)は双龍自動車の買収提案書の受付締切日である買収合併の入札日を来月15日午後3時に公告した。現在までに買収意向書を提出した企業は計11社であり、彼らは8月27日まで仮想データルーム(VDR)を通じ、会社の現況把握、工場訪問などの予備調査を行うことになる。
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