[鄭義宣会長の野心作「アイオニック5」、世界初公開…5分充電で100km走行]
鄭義宣(チョン・ウィソン)現代(ヒョンデ)自動車グループ会長の未来車転換の野心作「アイオニック5(IONIQ 5)」がベールを脱いだ。
現代自グループの独自開発の電気自動車プラットフォーム「E-GMP」の初適用モデルであり、電気車ブランド「アイオニック」初の製品だ。 鄭会長はアイオニック5を皮切りに、今年、電気自動車の新車を多数発売し、グローバル市場先導者に浮上するという計画だ。
現代自は23日、オンラインを通じてアイオニック5を世界で初めて公開した。 ローンチング映像は、現代ワールドワイドユーチューブを通じて全世界に中継された。
同日、現代自はアイオニック5を通じて、アイオニックブランドの指向点である「電動化経験の進歩」に向けた旅の始まりと電気自動車時代の本格的な到来を宣言した。 鄭会長が追求している未来ビジョン「顧客のより良い日常に寄与する」は「ヒューマニティに向けた進歩」と一脈相通じる。
ジャン・ジェフン現代自社長も同日、"今年の自動車業界の話題は断然電動化で、グローバル市場の需要は昨年比30%以上成長する見通し"とし、"E-GMP基盤の初の電気自動車であるアイオニック5で、単なる移動手段を越え、新たな顧客経験を提示し、さらに未来モビリティを提示する"だと力説した。
実際、アイオニック5は単なる技術の進歩ではなく、顧客に新たなモビリティ経験を提供することに重点を置いて開発された。 △独創的で未来的なデザイン △多目的のために革新的に設計された広い室内空間 △環境親和的な素材や色 △躍動的な走行性能と衝突安全性 △便利で効率的な急速充電システム △多様な先端運転者補助システム及び最先端のインフォテインメント仕様などがその証拠だ。
特に、基本に充実し、電気自動車の競争力を極大化した。 1回の充電で、最大走行可能距離は最大430キロだ。 50KW級の超急速充電の時、18分以内にバッテリー容量の80%を充電することができる。 5分充電でも最大100キロ走行が可能(欧州認証WLTP基準)だ。
停止状態から時速100キロまでかかる時間が5.2秒で、躍動的な走行性能を体験することができる。 後輪に基本搭載されるモーターは最大出力160KW、最大トルク350Nmだ。
一方、現代自はアイオニック5の国内事前契約を25日から開始する。 アイオニック5を72.6KWhのバッテリーが装着されたロングレンジ、58.0KWhのバッテリーが搭載されたスタンダードの二つのモデルで販売する。
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