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  起亜、タイ販売子会社の発足…アセアン市場攻略に乗り出す 起亜が東南アジア地域最大の自動車生産国であり、輸出国であるタイに販売子会社を設立する。 16日、現代自動車グループによると、起亜は31日、営業と販売、マーケティング、アフターサービス(AS)など、現地事業を総括するタイ販売子会社を公式に発足する。 ただ、設立検討中だった生産工場は最近、タイ投資庁（BOI）とインセンティブ支援などで合意に至らず、白紙化されたという。 一方、タイ政府が2030年までに自動車生産量の30%を電気自動車に転換すると明らかにし、中国の完成車メーカーはもちろん、韓国、日本の 2024-01-17 11:15:22
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  LXインターナショナル、インドネシアのニッケル鉱山買収完了 LXインターナショナルはインドネシアのAKP（Adhi Kartiko Pratama）鉱山の持分60%を1330億ウォンで取得し、経営権を確保したと16日、明らかにした。 LXインターナショナルは昨年11月に取締役会を開き、AKP鉱山の買収を決議し、5日にはAKP鉱山の持分取得のために設立した子会社「PT.EBI （Energy Battery Indonesia）」に1354億ウォンを出資した。 LXインターナショナルは同日、PT.EBIを通じてAKP鉱山の持分買収代金を全て納入し、取引を終えた。 AKP鉱山はインドネシアのスラウェシ島モロワリ産業団地付近にあるニッ 2024-01-17 11:11:36
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  現代自動車、中国の重慶工場を2990億ウォンで売却 現代自動車グループが中国重慶工場を約2990億ウォンで売却した。これで、2002年に現代自動車が中国に進出して以来、5ヵ所まで増えた生産拠点は3ヵ所に減ることになった。 現代自動車は16日、現代自動車の中国合弁法人である北京現代は重慶工場を昨年末、「重慶両江新区開発投資グループ」に16億2000万元（約2990億ウォン）で譲渡した。 現代自動車側は「中国での事業構造改善のために多角的に事業効率化を推進している」とし「今回の重慶工場売却も生産運営合理化を通じた収益性向上努力の一環」と説明した。 重慶工 2024-01-17 10:09:47
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  就職市場の「首都圏集中現象」深刻···江原道・忠清地域の大学卒業者10人のうち6人は首都圏に就職 江原道や忠清地域の一般大学卒業者10人のうち6人は首都圏に就職する「首都圏集中」現象が深刻であることが分かった。特に非首都圏大学の医薬系列の場合は卒業後、4割は首都圏に向かう傾向が目立った。 17日、韓国教育開発院が公開した報告書「地方大学育成法以後、地域人材の入学および就職実態と課題」によると、2021年の一般大学基準で非首都圏所在大学を出て首都圏職場に就職した「首都圏流入型」比率は25.6%に達した。 報告書の研究結果は、統計庁承認統計である「高等教育機関卒業者就職統計調査」のうち健康保険 2024-01-17 09:33:22