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  • ハンファ、第2四半期の暫定業績営業利益1296億ウォン…黒字転換
    ハンファ、第2四半期の暫定業績営業利益1296億ウォン…黒字転換 ハンファは今年第2四半期の暫定実績で、別途基準の売上1兆1301億7300万ウォン、営業利益1296億4900万ウォンが集計されたと4日、公示した。 前年同期比売上は27.39%減少したが、営業利益は黒字転換した。 5日、業界によると、金融情報業者のエフアンドガイドが収集したコンセンサスによると、ハンファの第2四半期の予想売上は1兆2330億ウォン、営業利益は537億ウォン水準だった。 実際の売上は市場予測を約8.3%下回ったが、営業利益は予想値を2倍以上上回る成果を出した。 ハンファは14日、連結基準の実績を発表する予定 2025-08-05 10:38:17
  • ポスコ、日本・インドなどグローバル鉄鋼会社とオーストラリアのワイアラ製鉄所買収推進
    ポスコ、日本・インドなどグローバル鉄鋼会社とオーストラリアのワイアラ製鉄所買収推進 ポスコがオーストラリア・日本・インドの鉄鋼会社とコンソーシアムを構成し、オーストラリアのワイアラ製鉄所の買収に乗り出す。 4日、業界によると、ポスコ、オーストラリアのブルースコープ・スチール、日本製鉄、インドのJSWグループの4社は最近、コンソーシアムを構成し、南オーストラリア州政府にワイアラ製鉄所の資産買収に関する法的拘束力のない予備的意向書を提出した。 ブルースコープはホームページに載せた声明を通じ、“コンソーシアムがワイアラ製鉄所を今後、オーストラリアおよび海外に低炭素鉄製 2025-08-05 10:17:35
  • LG化学、韓国初のHVO工場着工へ…廃食用油でSAF・エコプラスチック生産
    LG化学、韓国初のHVO工場着工へ…廃食用油でSAF・エコプラスチック生産 LG化学が韓国で初めて廃食用油など植物性原料を活用したエコ燃料生産工場の建設に着手した。 水素処理植物性オイル(HVO)を基盤に、航空油・石油化学原料などを生産し、低炭素事業転換に速度を上げるという戦略だ。 LG化学は子会社のLG-ENI BIOREFINING CO.を通じ、忠清南道瑞山市(ソサンシ)で年間30万トン規模のHVO工場の着工に入ったと明らかにした。 工場は2027年の完工を目標に推進され、商業生産が行われれば、韓国HVO市場の本格的な基盤が用意されるものと展望される。 HVOは廃食用油、パーム副産物など植物性原 2025-08-04 16:32:13
  • サムスン電子、DX部門に新組織「イノエックスラボ」を新設
    サムスン電子、DX部門に新組織「イノエックスラボ」を新設 サムスン電子・デバイス経験(DX)部門が核心課題を専門担当する「実行型組織」を新設した。 人工知能(AI)時代の早い変化に能動的に対応し、部門内の有機的協業で実行力を極大化するという戦略だ。 事業部間の境界を越えて柔軟に協業し、短期間内の成果創出を目標にする。 4日、業界によると、サムスン電子・DX部門はこの日、核心課題を推進する「イノエックスラボ(InnoX Lab)」を新設するという内容を社内に公示した。 「イノベーション」と「トランスフォーメーション」の結合語である「イノエックス」は革新と変化を主導 2025-08-04 16:25:17
  • TMON、1年ぶりにリオープン…11日から業界最低水準の手数料で運営
    TMON、1年ぶりにリオープン…11日から業界最低水準の手数料で運営 電子商取引(Eコマース)プラットフォームのTMON(ティモン)は4日、今月11日に再びオープンすると明らかにした。昨年7月の事業暫定中断以来、1年ぶりだ。 TMONは消費者の信頼回復やセラーとの関係修復を最優先課題とし、市場の再跳躍に乗り出すという立場だ。 TMONはオープン日程の確定と共に入店セラーに関連事項を案内しており、「約束した通りに入店した被害セラーには3~5%の業界最低水準手数料で契約を進める」と明らかにした。続けて「翌日精算システムを導入してセラーの現金流動性を支援し流通網安定化 2025-08-04 16:23:17
  • 大韓電線、1816億ウォン規模の「鞍馬海上風力」ターンキー契約受注
    大韓電線、1816億ウォン規模の「鞍馬海上風力」ターンキー契約受注 大韓電線が大規模海上風力事業を受注し、海底ケーブル分野の総合競争力を再立証した。 大韓電線は韓国最大の海上風力開発事業である「鞍馬海上風力」の内部網海底ケーブル供給ターンキー契約を締結したと4日、公示した。 契約金額は約1816億ウォン(VAT含む)で、契約期間は2028年末までだ。 鞍馬海上風力は全羅南道霊光郡(ヨングァングン)鞍馬島(アンマド)西側の海上に発電容量532MW(メガワット)規模の海上風力団地を造成する事業で、延べ面積が8390万㎡に達する。 風力団地が造成されれば、1400GWh電力を生産する 2025-08-04 15:26:14
  • 現代自・起亜、関税の影響で米国での販売台数13.2%増加
    現代自・起亜、関税の影響で米国での販売台数13.2%増加 現代自動車グループが米国関税の影響の中で、対米輸出量を大幅に増やしたことが分かった。 4日、現代自は7月の米国販売台数が8万6230台(ジェネシス含む)で、前年同月比14.4%増加したと発表した。 同期間、起亜は11.9%増の7万1123台と集計された。 両社の合算販売台数は15万7353台で、13.2%増加した。 現代自はサンタフェ、パリセードなどスポーツ用多目的車(SUV)モデルが成長を牽引し、10ヵ月連続で販売台数の増加を続けた。 サンタフェの販売台数は1万4128台で、前年同月比57.2%増加し、パリセード(1万3235台)は53.5% 2025-08-04 15:10:26
  • 現代自、サウジアラビアのネオムで水素自動車運行認証…「世界初」
    現代自、サウジアラビアのネオムで水素自動車運行認証…「世界初」 現代自動車グループはサウジアラビアの未来型スマートシティ「ネオム(NEOM)」のTrojena地域で5月に実施した水素モビリティ走行実証映像を公開したと4日、明らかにした。 これに先立ち、現代自動車グループは5月17日から27日まで、ネオムの中心業務地区と海抜2080mに位置するTrojenaベースキャンプをつなぐ区間で、ユニバース水素電気自動車(FCEV)走行実証を成功裏に行ったことがある。 ネオムのメインプロジェクトの一つであるTrojenaは、急傾斜と曲線区間が絶えず続く険しい山岳や砂漠地形で構成されている。 これは 2025-08-04 15:03:19
  • HMMSK海運の買収交渉、まだ進行中…今後公示する
    HMM"SK海運の買収交渉、まだ進行中…今後公示する" HMMが4日、SK海運の筆頭株主であるハン・アンド・カンパニーから経営権売却優先交渉対象者の地位を剥奪されたという内容と関連して立場を明らかにした。 HMMはこの日公示を通じ、“SK海運の買収優先交渉対象者地位剥奪報道と関連し、取引相手から現在、確定事項を受領したことはない”とし、“今後、変更事項確認時に公示提出予定だ”と伝えた。 これに先立ち、HMMはコンテナ船側に偏重された現在の事業構造脱皮のため、バルク船や原油・ガス運搬船などを所有したSK海運に対する買収合併(M&A) 2025-08-04 14:51:03
  • SKシグネット、韓国充電器メーカー初のPnC技術商用化…セキュリティ・互換性↑
    SKシグネット、韓国充電器メーカー初のPnC技術商用化…セキュリティ・互換性↑ 電気自動車充電器会社のSKシグネットが世界最大の電気自動車充電ネットワーク運営会社である「Hubject」とプラグ・アンド・チャージ(Plug & Charge、以下PnC)技術協約を締結したと4日、明らかにした。 今回の協約を通じ、SKシグネットは韓国の充電器メーカーとしては初めて、HubjectのPnC技術を自社の充電器に適用し、グローバルレベルの充電セキュリティと使用者の利便性を同時に確保することになった。 Hubjectは2012年、BMWグループ、メルセデス·ベンツ、フォルクスワーゲングループなどの主要自動車完成 2025-08-04 14:48:13
  • 現代自、ハンガリーの需要応答交通テスト事業に参加…「SHUCLE」グローバル進出の第一歩
    現代自、ハンガリーの需要応答交通テスト事業に参加…「SHUCLE」グローバル進出の第一歩 現代自がハンガリーで地域交通問題を解決するための需要応答交通(DRT)運営のテスト事業に参加する。 国内での需要応答交通サービス提供の成功経験を基に、グローバル市場にサービスを拡大するという戦略だ。 現代自は3日、先月31日(現地時間)にハンガリーのゲデレー市で開かれた「ハンガリー需要応答交通サービス開通式」で、最先端の需要応答交通プラットフォームを提供し、グローバル事業拡張の基盤を整えると3日、明らかにした。 これを受け、今月18日から10月31日までの約12週間、ハンガリーのゲデレー地域の住民を 2025-08-04 14:24:03
  • 技術主導の成長を強調したSK on…バッテリー研究院→未来技術院に改編
    技術主導の成長を強調したSK on…バッテリー研究院→未来技術院に改編 SK onが「技術主導成長」の経営基調に合わせ、研究所の名称を変更し、未来技術確保に本格始動をかける。 次世代技術を迅速に確保し、未来成長のための決定的なモメンタムを用意し、成長をさらに加速化するという構想だ。 SK onは「SK onバッテリー研究院」の名称を「SK on未来技術院」に変更したと3日、明らかにした。 SK onのパク·ギス初代未来技術院長(旧R&D本部長)は“グローバル技術競争が激しくなり、市場環境変化もはやくなっている”とし、“鮮明な研究・開発戦略を土台に、SK onを技 2025-08-04 12:03:09
  • ジェネシスGV70、グローバル市場で累積30万台販売突破…発売4年6ヵ月ぶりの成果
    ジェネシスGV70、グローバル市場で累積30万台販売突破…発売4年6ヵ月ぶりの成果 ジェネシスの中型スポーツ用多目的車(SUV)「GV70」がグローバル累積販売30万台を突破した。 3日、現代自によると、GV70は6月基準でグローバル市場で30万3803台が販売されたと集計された。 2020年12月の発売以来、4年6ヵ月ぶりの成果だ。 国内販売15万6000台、海外販売14万7000台で、海外市場占有率が50%に迫った。 特に、プレミアムSUV競争が激しい米国で目立つ成果を見せた。 GV70は米国進出初年度の2021年に1万740台が販売され、昨年の販売台数は2万9920台を記録した。 GV70は米国市場だけで累積販売台数10万台を 2025-08-04 11:56:40
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