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  起亜、48年ぶりに次世代軍用中型標準車の量産を開始 起亜が1977年以来、なんと48年ぶりに中型標準車の次世代モデルを披露する。 起亜は10日、京畿オートランドで次世代中型標準車(KMTV)の量産出庫記念式を行い、本格的な量産を開始すると明らかにした。 起亜は2019年12月に陸軍と事業契約を締結した後、試作品開発、開発試験・運用試験評価、初度試験・先生産などの過程を経て、本格的な量産に乗り出すことになった。 起亜の次世代中型標準車は2.5トンと5トンの2つのモデルで発売される。 中型標準車は280馬力(2.5トン)、330馬力(5トン)ディーゼルエンジンに8段自動変 2025-06-10 17:22:29
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  HD韓国造船海洋、超大型コンテナ船8隻受注…2.4兆ウォン規模 HD韓国造船海洋が大規模な船舶契約に成功し、今年も順調な受注を続けている。 HD韓国造船海洋は最近、アジア所在の船会社から1万5900TEU級コンテナ運搬船8隻を受注したと10日、明らかにした。 契約金額は計2兆4000億ウォン規模だ。 今回受注した船舶は長さ366m、幅51m、高さ30.3m規模で、蔚山（ウルサン）HD現代重工業で建造し、2028年下半期までに船主社に順次引き渡す予定だ。 同船舶には液化天然ガス（LNG）二重燃料推進エンジンが搭載される。 HD韓国造船海洋が今年受注した計44隻のコンテナ船のうち、約60%であ 2025-06-10 17:14:39
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  ハンファエアロスペース、「L-SAM II」誘導弾開発契約受注…2028年完了目標 ハンファエアロスペースが成層圏(10~50km)を超える高度で弾道ミサイルを撃墜できる高高度迎撃遊撃弾（L-SAM-II）の誘導弾体系総合などの開発事業に参加する。 ハンファエアロスペースは国防科学研究所とL-SAM-II誘導弾の技術統合と検証などの体系総合と発射台など計1986億ウォンの試作開発契約を締結したと10日、明らかにした。 2028年までに開発完了を目指す。 L-SAM-IIは、従来のL-SAM迎撃高度（成層圏以下）より高い高度で弾道弾を迎撃する兵器体系だ。 L-SAMに比べて防空領域を3~4倍増やすことができる。 ハンファ 2025-06-10 17:05:23
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  チームネイバー、サウジ3大都市にデジタルツイン構築…「未来都市の実現に拍車」 チームネイバーがサウジアラビアと共に進行中のデジタルツインプラットフォーム製作・構築プロジェクトがメッカ、メディナ、ジェッダの3都市を対象にまず完了し、スマートシティ具現のための基盤を用意したと10日、明らかにした。 サウジアラビアは先端技術を活用した未来都市造成を通じ、スマートシティ分野のグローバル先導国に跳躍することを目標にしている。 このプロジェクトは自治行政住宅部傘下のBaladyと国立住宅公社傘下のデジタル専門企業であるNHCイノベーションが主導し、チームネイバーが技術協力パートナ 2025-06-10 16:58:15
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  SKハイニックス、IEEE VLSI 2025で次世代Dラムロードマップを提示 SKハイニックスが8~12日、日本京都で進行される「IEEE VLSIシンポジウム2025」に参加し、今後の会社の30年を導く次世代Dラム技術ロードマップを公式発表し、持続可能な革新方向性を提示した。 SKハイニックスのチャ·ソンヨン未来技術研究院長(CTO、Chief Technology Officer)は10日、イベント3日目の基調演説で、「持続可能な未来のためのDラム技術の革新主導(Driving Innovation in DRAM Technology：Towards a Sustainable Future)」をテーマに発表を行った。 チャCTOは“現在のテックプラットフォーム 2025-06-10 16:18:43
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  ハンファシステム、英BAEシステムズと次世代「監視偵察衛星網」構築協約 ハンファシステムは英国代表の総合防衛産業企業であるBAEシステムズと「先端複合センサー衛星網共同構築協力MOU」を締結したと10日、明らかにした。 両社は今回の協力を通じ、BAEシステムズの超広帯域無線周波数(RF・Radio Frequency)衛星とハンファシステムが保有した小型SAR(Synthetic Aperture Radar・合成開口レーダー)衛星技術を結合して監視偵察衛星網を構築し、グローバル衛星市場進出のための競争力強化に乗り出す計画だ。 複合センサー衛星システムはRF衛星とSAR衛星から収集された多様なデータを人工知能(AI) 2025-06-10 15:57:13
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  サムスンファウンドリ、クアルコムと車半導体パートナーシップに着手 サムスン電子のファウンドリがクアルコムの子会社とパートナーシップを結び、自動車半導体分野の影響力を広げる。 10日、業界によると、クアルコムの子会社であるAutotalksは先月、米テキサス州サムスンファウンドリ・オースティン工場を訪問し、品質水準検査(Audit)と量産部品承認プロセス(PPAP)準備作業を進めたという。 Autotalksはクアルコムの子会社であるイスラエルV2X(車両-モノ間通信)専門ファブレス(半導体設計専門会社)企業だ。 今回の訪問で、Autotalksとサムスンファウンドリの新しいパートナーシップが 2025-06-10 15:51:16
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  エアプレミア、IATA正会員に加入…韓国の航空会社として7番目 エアプレミアが国際航空運送協会(IATA)の正会員として公式加入したと10日、明らかにした。 今回の正会員加入は最近、国際航空安全評価(IOSA)の最新基準である「ISM(IOSA Standards Manual)16thエディション」認証を獲得した直後になされた。 エアプレミアは2022年に国際線運航を始めた以後、わずか3年後の今年5月にIOSA認証を獲得することにより、915項目に達する国際基準を充足する航空会社として公式認定された。 続いて6月1日付でIATA正会員として登録され、国内航空会社の中で7番目に該当資格を備えることになった 2025-06-10 15:45:48
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  ハンファ、米国でオースタル持分保有承認へ…「造船・防衛産業のシナジーに期待」 ハンファグループが6日、米国政府からオーストラリアのオースタル（Austal）持分を最大100%まで保有できる承認を受けたと10日、明らかにした。 先立って、ハンファは今年3月、場外取引を通じてオースタル持分9.9%を買収し、同時に19.9%まで持分を拡大するためにオーストラリアと米国政府承認を申請したことがある。 オースタルは米軍艦艇を直接建造する4大核心供給業者の一つだ。 142億オーストリアドル(約13兆1000億ウォン)に達する受注残高を保有しており、米国内の小型水上艦と軍需支援艦市場占有率は40~60%で1位だ。 2025-06-10 15:41:10
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  ハンファQセルズ、米太陽光モジュールリサイクル事業の発足 ハンファソリューションが9日(現地時間)、Qセルズ部門(ハンファQセルズ)の米国太陽光モジュールリサイクル事業ブランドである「エコリサイクル・バイ・Qセルズ(エコリサイクル)」を発足したと10日、明らかにした。 エコリサイクルは、米国で効率的な廃モジュールリサイクルソリューションを設け、ハンファQセルズの太陽光供給網内の資源好循環体系を構築する方針だ。 エコリサイクルは、今年下半期に米ジョージア州ホワイト（White）に年間最大50万枚のモジュールを処理できるリサイクルセンターを建設する予定だ。 ま 2025-06-10 15:32:44
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  サムスンバイオエピス、ニプロとパートナーシップ締結…日本バイオシミラー市場に参入 サムスンバイオエピスは日本のニプロコーポレーション（NIPRO Corporation、以下ニプロ）とステララバイオシミラー（プロジェクト名：SB17）など多様なバイオシミラー製品の商業化のためのパートナーシップ契約を締結したと9日、明らかにした。 サムスンバイオエピスが日本市場進出のために現地業者と協業を推進するのは今回が初めてだ。 今回の契約により、サムスンバイオエピスは製品開発と生産・供給を、ニプロは販売を担当する予定だ。 サムスンバイオエピスのキム·ギョンア社長は“今回のパートナーシ 2025-06-10 14:54:38
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  アシアナ航空、エコノミークラスの乗客を対象に「ゾーンボーディング」実施 アシアナ航空が10日、今月11日から国内・国際線エコノミークラスの乗客を対象に「バックトゥフロント（Back to Front）」方式の「ゾーンボーディング」を施行すると明らかにした。 ゾーンボーディングは航空機内のエリアを細分化し、エリアごとの順番を決めて搭乗する方式である。アシアナ航空は、エコノミークラスを3つのゾーン（ZONE）に分け、後方列座席の乗客から順に搭乗を案内する。 ゾーン番号は搭乗券に印刷され、乗客が簡単に自分の搭乗順序を確認することができ、後方列の乗客に早い番号が付与される。ただし 2025-06-10 09:23:34
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  サムスンファウンドリ、TSMCとの格差拡大へ…中国SMICの追撃まで サムスン電子がファウンドリ(半導体委託生産)事業で台湾TSMCとの格差がさらに広がったことが分かった。 9日、市場調査会社のトレンドフォースによると、世界上位10社のファウンドリ企業の第1四半期の売上は計364億300万ドルを記録した。 前期（384億8200万ドル）比5.4%減の規模だ。 トレンドフォースは“米国の相互関税免除期限直前の顧客会社緊急注文と昨年の中国消費者補助金プログラムの持続効果が典型的な季節的オフシーズン下落を一部相殺した”と分析した。 企業の売上が全般的に下落した中、業界1 2025-06-09 17:53:18