海洋水産部と海洋環境公団は、16日から船舶の入港申告と防除証明書の発行業務を単一窓口で処理できるワンストップサービスを開始すると15日に発表した。
防除証明書は、海洋環境管理法に基づき、船舶が特定海域に防除船と防除設備を配置または設置したことを証明する書類である。現行の海洋環境管理法は、総トン数500t以上の油槽船と1万t以上の一般船舶に対し、油漏れ事故に備えた防除船・防除設備の配置義務を課している。防除義務を履行しない船舶には、入出港禁止などの措置が取られる可能性がある。
これまで、海運代理店と船社は電子文書中継網（EDI）を通じて入港申告を完了した後、海洋環境公団の『E-防除証明書』システムに別途接続して防除証明書を申請しなければならなかった。この過程で、同一の船舶情報をそれぞれのシステムに繰り返し入力する不便があった。
海水部と海洋環境公団は、このような不便を減らすために中継網サイトを基盤とした統合申告体系を構築した。今後、船社と海運代理店は中継網サイトに船舶情報を一度だけ入力すれば、入港申告と防除証明書の発行を同時に申請できる。申請結果の確認も同じ窓口で可能である。新しいサービスは、既存の電子文書中継網であるPLISMとユーロジスハブを通じて提供される。
海運港湾物流情報システム（PORT-MIS）は、船舶の入出港申告や港湾施設利用申告などを処理する核心行政網である。昨年、国家情報資源管理院の火災によりサービスに支障が生じたが、10月2日に復旧され、その際、海水部は10月13日までに全国の貿易港の船舶入出港申告と港湾施設使用申告など36万件の民事を処理したと説明した。
今回のワンストップサービスは、別途民事処理システムを一つに統合するだけでなく、既存の港湾行政網と防除証明書発行体系を連携させた点で意義がある。電子文書中継網を利用しない民事人は、従来通り海洋環境公団のE-防除証明書システムを通じて防除証明書を申請できる。
金恵貞海水部海運物流局長は「利用者の観点から行政システムの非効率を改善し、情報の重複入力などの煩雑な手続きを簡素化した」と述べ、「今後も海運物流に従事する者の業務便宜の向上のために継続的に努力する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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