金成ジェ市長は、ウィレ〜カチョン線の意王延長に全力を尽くし、「国家鉄道網計画に必ず反映させる」との意志を明確にした。
この日、金市長はソウル特別市の銅雀区にある専門建設会館の大ホールで開催された国家鉄道網新規事業に関する国民意見聴取イベントに出席し、ウィレ〜カチョン線の意王延長の必要性と事業推進の正当性を強く訴えた。
ウィレ〜カチョン線の意王延長事業を第5次国家鉄道網構築計画に反映させるため、市民と共に積極的な活動を続けている。
国土交通省と韓国交通研究院が共同で開催したこのイベントは、国家鉄道網新規事業に関する地方政府と国民の意見を収集することを目的としており、国家鉄道網計画のビジョンと目標の発表、地方政府の意見発表、専門家による討論などが行われた。
この場で金市長は、「ウィレ〜カチョン線の意王延長は、意王・軍浦・安山3期新都市と周辺開発地域の広域交通需要に対応し、首都圏南西部の鉄道交通体系を画期的に改善する重要な事業である」と強調した。
特に、イベントの最後まで現場に留まり、事業反映を願う市民と共に意思を共有し、国家鉄道網構築計画への反映に対する意志を固めた。
ウィレ〜カチョン線の意王延長案は、既存の路線を意王駅まで接続する事業であり、意王・軍浦・安山3期新都市はもちろん、GTX-C線、東灘〜インドクォン線などの主要広域鉄道と連携し、鉄道交通のアクセス性を向上させることを目的としている。
金市長は、これまで大規模住宅供給事業に関連した広域交通インフラの拡充の必要性を継続的に強調してきた。
意王・軍浦・安山3期新都市をはじめ、清溪2・高川・初平・月岩・午前王谷地区などの大規模開発事業が進行されるため、それに見合った鉄道網の構築が都市の持続可能な成長と市民の居住環境の改善に必須であるとの判断からである。
そのため、金市長は2024年にウィレ〜カチョン線の意王延長案を京畿道の鉄道基本計画に反映させ、2025年には市民の署名運動を通じて集めた9万3650人の署名を国土交通省に提出した。
また、洪志宣国土交通部長官（当時国土交通部次官）、兪義東国会国土交通委員長などの主要関係者と相次いで面会し、事業の必要性を提案するなど、国家鉄道網計画への反映に向けた行政力を集中させてきた。
一方、金成ジェ市長は「ウィレ〜カチョン線の意王延長は、意王・軍浦・安山新都市と周辺開発地域の広域交通需要に対応し、市民の交通利便性を画期的に改善するために必須の事業である」と声を大にした。
続けて、「鉄道中心の交通インフラの拡充を通じて、意王の未来成長基盤を整え、市民が実感できる交通革新を実現する」と付け加えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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