韓国のインジェ郡は今月末から上南面全域で電話やアプリで呼び出すAI村バスの試験運行を開始する。この取り組みは、バスが運行されていない上南2里などの交通が不便な地域の住民が病院の診療や買い物など日常の移動を支援するためである。
12日、インジェ郡によると、上南面の公共交通が不便な地域は12か所で、住民632人が居住している。9月末時点で面全体の人口2010人の約31%に相当する。上南2里にはバスが通っておらず、上南3里と上南4里は1日の運行回数が4回未満である。上南面を事業区域とするタクシー事業者も存在しない。
郡は既存の『ハヌルナリン村バス』1台を活用する。午前7時から8時40分までは固定ルートを維持し、午前9時から午後7時までは住民の呼び出しに応じて面全域を運行する。現在、この車両はミサン里・ハナム里・上南里など3つの路線を1日10回運行している。
住民は電話やモバイルアプリ『シャークル』で車両を呼び出すことができる。AIが乗客の出発地と目的地を基にルートを設定し、同じ方向に向かう乗客は一緒に乗ることができる。電話利用者は初回に会員登録を行った後、停留所番号や近くの建物名を伝えると、到着予定時間をSMSで受け取る。郡は開通に先立ち、村会館などを訪れて登録と利用方法を案内する。
上南面の住民のうち65歳以上は703人で、約35%を占める。電話呼び出しを併用することで、スマートフォンアプリの利用が難しい高齢者も利用できる。朝の定期運行を維持しつつ、昼間は運行頻度が少ない村まで運行範囲を広げることで、病院の予約や買い物の予定をバスの時刻表に合わせる必要があった住民の不便を軽減することが期待される。
今回の試験運行は農林水産省の『AI応用製品迅速商用化支援事業』に基づく農村交通実証の一環である。農水省は2018年から交通が不便な農村に交通サービスを支援してきた。今回はインジェ上南面を含む5か所で、住民の需要と地域の条件に応じた運行方式を検証する。
料金は65歳以上は無料である。一般利用者は交通カードで900ウォン、現金で1000ウォンを支払う。来年1月からはインジェ郡のバス全体の無料化方針により、すべての利用者が無料で乗車できる。
車両1台で面全域を運行するため、呼び出しが集中する時間帯の待機時間がサービスの実効性を測る基準となる。郡は試験運行期間中に利用需要と待機時間、運行効率を分析し、来年に車両1台の追加投入を検討する計画である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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