LG電子は、リュ・ジェチョル最高経営者（CEO）体制の1年を迎え、来月の定期人事および組織改編を通じて、電装（VS）と冷暖房（ES）事業本部の拡張に乗り出す見込みである。昨年の人事では両本部長を社長に昇進させ『人材』に力を入れたが、今年は数値で証明された成果を基に『組織』を拡大する段階に入ったとの分析がある。
29日の関連業界によると、LG電子は11月の役員人事とともに、ES本部傘下のアプライド事業を『事業部』級に昇格させるか、アメリカの生産拠点運営組織を新設する案、VS本部の未来車新事業組織を強化する案などを最終検討中である。技術の変化と市場の再編の中で、B2Bおよび未来モビリティ事業の強化を図る考えである。
LG電子は昨年11月、ウン・ソクヒョンVS事業本部長とイ・ジェソンES事業本部長をそれぞれ副社長から社長に昇進させた。同時に、ES本部の下にデータセンター・原子力など産業用冷却を担当するアプライド事業担当とM&A担当、海外営業担当を新設し、B2B中心に外延を広げた。
ES事業は単品販売から受注・設計・生産・設置までを網羅するB2Bソリューションへと転換されたとの評価がある。本部新設から1年も経たないうちに、3四半期の時点で人工知能データセンター（AIDC）冷却ソリューションの累積受注額が3兆ウォンを突破した。上半期の受注額6000億ウォンに対し、半年で5倍に増加した規模である。
データセンター空調の研究開発（R&D）人員も、従来の100人から200人程度に拡大する予定である。約2200億ウォンを投じてアメリカ・バージニアの生産拠点を確保し、平沢・昌原工場の生産能力増強も推進する。3四半期のES本部の営業利益（872億ウォン）がやや停滞していたのも、新事業受注への対応のための先行投資の結果と解釈される。
業界関係者は「事業規模と海外拠点が短期間に急激に拡大したため、事業部級の昇格など組織の整備が避けられない」と述べた。
VS本部は自動運転時代に合わせて、車載用高性能コンピューティング（HPC）を軸に組織を再編する可能性が高い。従来のインフォテインメント中心から自動運転分野へと領域を拡大する意図である。LG電子は前日、業績カンファレンスコールでも「車載用インフォテインメント（IVI）能力を基に、自動運転・先進運転支援システム（ADAS）関連のHPC事業を強化する」と述べた。
事業構造の転換はすでに可視化されている。LG電子は最近、ルノーグループのヨーロッパ初の商用ソフトウェア中心車両（SDV）に統合コックピットを供給することを決定した。単なる部品製造業者から統合ソリューションパートナーとしての地位を確立した形である。VS本部の今年3四半期の累積営業利益は5931億ウォンで、すでに昨年の年間実績を超えた。
リュ・ジェチョルLG電子CEOは今年初めに「商業用冷暖房（CAC）および電装分野などB2B事業を収益性に基づく成長の確実な原動力にする」と強調した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
