チャボットモビリティは、自家用車を所有する者と1年以内に新車購入を予定している300人以上を対象に実施した「車両購入・管理認識調査」の結果を29日に発表した。
調査によると、車両購入時の最大の懸念は「最も安い価格であるか確信が持てない」という回答が59%で最も多かった。分割払い・リース・カードなどの金融条件の比較が難しいと感じている人が45%、出荷待ち期間や営業員・ディーラーへの信頼不足がそれぞれ29%となった。
車両出荷後には予期しない損傷を懸念する声が多かった。車両保有者の85%が損傷を経験したと回答し、損傷経験者の中で駐車中のへこみ・傷が71%で最も多かった。ホイール・タイヤの損傷（55%）、走行中のストーンチップ（43%）、サイドミラー・バンパーなどの外装部品の損傷（27%）が続いた。
初めての損傷を発見した時期は、出荷後3〜6ヶ月が31%で最も多く、出荷後6ヶ月以内に損傷を発見したという回答は59%であった。
損傷に対する即時修理には躊躇する傾向が見られた。損傷処理の方法として「修理せずそのまま運転する」という回答が43%で最も多く、直接費用を負担して修理するという回答は39%、自動車保険で処理するという回答は33%であった。保険で処理しなかった理由として「損傷が小さいため保険処理が曖昧である」という回答が66%を占めた。
購入特典に対する好みも異なっていた。同じ価格条件で商品券30万円と出荷後100日間の損傷修理費支援のどちらかを選ぶ際、商品券を選んだ回答者は58%で、修理費支援（26%）を上回った。
一方、1年以内に新車購入を予定している者の中では、44%が修理費支援を選び、商品券（22%）を選んだ回答者の2倍に達した。新車特典は金額よりも実用性が重要であるとの見解が示された。
その他の車両購入特典は、購入先を選ぶ指標としても機能した。5点尺度に基づく購入先選択は3.46点で、ブランド・車種選択（3.29点）を上回った。輸入車オーナーの購入先選択への影響は4.18点に達した。
チャボットモビリティの関係者は「消費者は割引額だけでなく、自分が受けた条件が最善であるという確信と、出荷後の予期しない修理費に対する安心を求めている」と述べた。
なお、チャボットモビリティは新車購入から金融・保険、車両管理、中古車取引まで自動車のライフサイクル全般をつなぐモビリティプラットフォームを運営している。最近では、新車出荷後に発生する生活損傷と修理費負担を軽減する「チャボットケア」を発売し、車両管理事業を拡大している。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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