済州航空は次世代航空機の導入により、機材の現代化を加速させている。
済州航空は前日、B737-8 14号機を購入導入したと29日に発表した。今後、関係当局の適合証明などの関連手続きを経て、運航に投入する。
今回の導入により、B737-8が全体の旅客機（43機）の中で占める割合は32.6%に拡大した。購入した航空機も総数15機に増え、全体の旅客機に対する購入機の割合は34.9%となった。
済州航空は国内のLCCの中で唯一、購入航空機を保有している。新造機の導入により、平均機齢も11.4年に低下した。年末までに航空機1機を追加購入し、機材の現代化を続ける計画である。
済州航空の関係者は「高油価の状況下で、燃料効率の高い新造機の導入は運営コストの負担を軽減する重要な役割を果たす」と述べ、「機材の現代化を通じて運営効率を高め、持続可能な成長基盤をさらに強固にする計画である」と語った。
一方、済州航空は新造機の導入とともに、既存の航空機の売却も並行して行っている。昨年5月にはB737-800NG 3機をナイジェリアの航空会社『エアピス』に売却した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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