韓国航空宇宙産業（KAI）は、宇宙軌道上で衛星が自ら状態を診断し、対応する「AI基盤の自律運用技術」のパイロット任務を成功裏に実施したと発表した。
先月7日にヌリ号5回目の打ち上げを通じて宇宙に入ったBEE-1012キューブ衛星には、KAIが独自に開発したAIモジュールが搭載されている。
KAIは、衛星に搭載されたAIモジュールが宇宙環境で収集したデータを基に衛星の異常状態を自律的に分析し、最適なソリューションを導き出す「AIオンボードプロセッシング」技術を検証した。
従来の衛星は異常が発生した際、地上局にデータを送信して分析を待たなければならなかったが、KAIのAIモジュールを適用することで、軌道上でリアルタイムに即時の意思決定が可能となる。これは衛星の生存性を最大化し、地上局との送受信通信コストを画期的に削減できるため、「完全自律運用衛星」時代を切り開く重要な技術と評価されている。
KAIは航空機開発で高度化した故障・寿命予測システムおよび予知保全技術を衛星分野に応用し、数万種類の故障シナリオを学習させたAIモジュールを独自に開発した。
KAIは今回の試験任務の成果を基に、12月に「メイン自律運用技術実証任務」に本格的に着手する。これにより技術的信頼性を最大化し、今後KAIが製作するさまざまな衛星システムの核心標準仕様として確立する戦略である。
ソ・ヒョンソクKAI宇宙事業本部長（常務）は、「今回の実証を通じてAI衛星自律運用技術が実際の宇宙で完璧に機能することを検証した。今後、全宇宙システムをAI技術基盤で統合する計画だ」と述べ、「グローバルニュースペース市場をリードする独自の衛星ソリューション企業に飛躍する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
