現代自動車グループは、未来成長の重要な柱であるインドに2032年までに20兆ウォン以上を投資する計画である。生産、研究開発、部品供給網を含む現地事業基盤を強化し、インドをグローバルサウス攻略のための重要拠点として育成する方針である。現地の投資機会を発掘し、事業ごとの投資課題を調整するために、インド内に投資専門法人も設立する。
鄭義宣現代自動車グループ会長は、13日（現地時間）にインドの首都ニューデリーの首相官邸でナレンドラ・モディ首相と会談し、現代自動車グループの現地成長戦略を説明し、インドのモビリティ産業の発展に関する意見を交わした。鄭会長がモディ首相と会うのは今回で8回目である。
鄭会長はこの面談で、現代自動車のプネ新工場の竣工など、現代自動車グループのインド事業の現状と中長期投資計画を説明した。鄭会長は「現代自動車グループはプネ工場の稼働を通じて年140万台の生産体制を確保し、安定した生産でインド自動車市場の持続的な成長に積極的に対応し、新興国への輸出を拡大していく」と述べた。
さらに「インドは現代自動車グループの未来成長と新興国市場拡大を牽引する戦略国であり、今年から7年間で約155億ドル（約20兆8000億ウォン）を投資する計画である」と明らかにした。
中長期投資は新工場の建設による生産能力の拡充にとどまらず、R&Dや部品供給網の育成、新規事業など自動車産業エコシステム全般にわたって行われる。インド現地基盤の強化と事業機会の拡大を通じて、インドのトップモビリティ企業としての地位を確立するためである。
現代自動車グループは中長期投資を体系的かつ効率的に推進するため、インド内に投資専門法人の設立も進める。投資法人はグループ全体の未来投資課題を発掘し、調整および実行する役割を担う。
また、R&Dインフラや未来の新技術、産業エコシステム全般への投資を体系的に調整・実行し、現地パートナーへの戦略的投資を通じて優れた現地協力企業の発掘・協力を支援するプラットフォームとしての役割も果たす予定である。これにより、現地政策や産業環境の変化に対する対応力を高め、長期的にはインド事業基盤を一層強化する構想である。
現代自動車グループがインドへの投資を拡大するのは、世界最大の人口を背景にした高い成長潜在力と、グローバルサウスの重要国としての戦略的価値に注目したためである。
インドは約14億7000万人の人口を有する世界経済大国である。国際通貨基金（IMF）によれば、インドは今年と来年にそれぞれ7%の成長を見込み、主要国の中で最も高い成長率を示すと予想されている。
中国とアメリカに次いで世界第3位の自動車産業の成長も急速である。インド全体の自動車市場の80%以上を占める乗用車市場は、昨年457万台から今年は525万台に15%程度増加すると見込まれている。中東・アフリカなどと隣接し、輸出拠点としての地理的利点が高く、低い製造コストにより製造競争力の確保も有利である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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