2026年愛知・名古屋アジア大会において、宿泊や輸送問題などの運営不手際に関する論争が続いている中、大会組織委員会は「競技に支障をきたすほどではない」との見解を示した。しかし、現場ではシャトルバスの問題により選手たちが練習に支障をきたす事例が繰り返されており、組織委員会の説明が現実とかけ離れているとの指摘がある。
松尾優太組織委員会宿泊担当副局長は、24日に日本名古屋メインプレスセンターで行われたブリーフィングで、各国選手団が提起した宿泊と輸送問題について「選手団の声を受け入れ、対応している」と述べ、「要求に応じた運営体制を整えている」と説明した。
選手村宿舎に設置されたベッドが背の高い選手には短すぎるとの指摘に対しても説明を行った。組織委員会は体格の大きな選手の不便を設計段階で考慮し、ベッドの長さを延ばすための別の装置を用意したと明らかにした。
論争が最も大きいシャトルバスの運営に関しては、選手団ごとの要求が異なることが混乱の原因の一つと指摘された。一部の選手団が遅い時間の運行スケジュール変更を求めるなど、予想外の状況があったという。組織委員会側は車両を割り当てたが、実際には選手たちが乗車場所に現れなかった事例もあったと説明した。
しかし、実際の大会現場では、このような説明だけでは納得できない輸送の混乱が続いている。韓国男子バスケットボール代表チームは、日本との決勝戦を前にシャトルバスが時間通りに来ず、予定していた練習ができなかった。サッカー代表チームもバス運転手の誤りで別の場所に移動し、練習スケジュールに支障をきたした。
野球代表チームは状況が改善されないため、韓国野球委員会（KBO）が別途費用をかけて外部バスを確保した。ベトナム女子バレーボール代表チームも入国直後にバスが別のホテルに降ろされ、選手たちが荷物を自分で運んで宿舎まで移動し、その後の試合前にはバスが約1時間30分遅れ、試合開始時間が遅れる事態が発生した。
兪承民韓国体育会長も組織委員会の対応を批判した。兪会長はこの日、国内の取材陣に対し「大会初期より状況は改善されたが、宿泊や輸送、練習環境などの問題が選手の競技準備に影響を与えている」と指摘した。組織委員会が運営には大きな問題がないとの立場を堅持する中、現場の不満はなかなか収まらない様子である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
