2026. 09. 12 (土)

統合後、利用客増加…コレイル、高速鉄道利用客が前年対比13%増

  • 数所駅利用客80万6000人(24.2%増)

  • ソウル・用山・行信駅利用客203万2000人(8.3%増)

コレイルとSR統合後、高速鉄道利用客が前年対比13%増加した。写真=聯合ニュース
コレイルとSR統合後、高速鉄道利用客が前年対比13%増加した。 [写真=聯合ニュース]
高速鉄道統合から10日で、利用客が昨年より35万人増加した。
 
11日、韓国鉄道公社(コレイル)は、高速鉄道統合後の最初の10日間(9月1日から10日まで)の全体利用客が昨年(270万4000人)より13.1%増の305万7000人に達したと発表した。
 
コレイル(KTX)とSR(SRT)として分離運営されていた2つの高速鉄道機関は、9月1日から正式に統合された。SRT事業はコレイルに移管され、列車の名称と運行体系がKTXに統一された。
 
数所駅発着の利用客は、昨年同時期の64万9000人から80万6000人に24.2%(15万7000人)増加した。
 
ソウル・用山・行信駅から出発する既存のKTX利用客は、187万6000人から203万2000人に8.3%(15万6000人)増加した。
 
定期券利用客は17万9000人から21万9000人に22.3%(4万人)増加した。
 
供給座席は数所駅を中心に増加した。数所駅の供給座席は52万1000席から68万2000席に30.8%(16万1000席)増加し、ソウル・用山・行信駅の供給座席は197万2000席から197万6000席にほぼ同じ水準を維持した。
 
列車の運行回数は、昨年の平日1日あたり379回から402回に、週末1日あたり437回から457回にそれぞれ23回、20回増加した。
 
イ・ミンソンコレイル旅客事業本部長は「高速鉄道の統合により、列車を効率的に運用し、座席供給を増やすことができた」と述べ、「今後も利用客の需要と移動パターンを分析し、顧客が実感できる便利な鉄道サービスを提供していく」と語った。




* この記事はAIによって翻訳されました。
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