南部地方の産業用電気料金最大10%引き下げ、地域別差別料金制を年内導入
政府は電力生産が多い地域の産業用電気料金を引き下げ、企業の地方投資を促進する方針である。南部地域では1kWhあたり最大18ウォン引き下げられる一方、電力需要が集中する首都圏南部は実質的に現行水準を維持する。首都圏に集中する電力需要を分散し、長距離送電網の建設負担を軽減する狙いである。
気候エネルギー環境部と韓国電力公社は26日、ソウル・永登浦区の韓電南ソウル本部で公聴会を開き、「産業用地域電気料金制」の設計案を公開した。
産業用地域料金制は料金構成項目に「地域別調整料金」を新設する方式で適用される。送電コストや電力自給率、均衡成長要素を反映し、電力供給余力が大きく政策的配慮が必要な地域ほど料金が引き下げられる。
この日の公開された案によれば、全国を電力の流れと送電網の構造に基づいて大きく4つの区域に分け、行政安全部が開発した地方優遇指数と産業危機地域の有無を組み合わせて合計11の地域に細分化する。済州は島嶼地域という特性を考慮し、適用対象から除外される。
与党の制動により政府案修正局面、非居住1住宅の相続税引き下げ
政府は非居住1住宅者の相続税負担を当初の税制改編案よりも低くする方向で補完作業に入った。与党が居住の有無に応じて1住宅者の税負担を異なる案に制動をかけたため、改編案発表から20日余りで核心内容が修正局面を迎えた。
26日、関係省庁によれば、財政経済部は非居住1住宅者の相続税基本控除額を税制改編案に含まれた9億ウォンよりも高くする案を検討している。現行と同じ12億ウォンを適用する案と、居住1住宅者と同じ14億ウォンに合わせる案が選択肢に上がっている。
政府が3日に発表した「2026年税制改編案」は、居住1住宅者の相続税基本控除を現行12億ウォンから14億ウォンに引き上げる一方、非居住1住宅者は9億ウォンに引き下げる内容を含んでいる。実際に居住空間として利用する納税者に税制優遇を集中し、投資目的で保有する住宅の優遇を減らす意図であった。
公正市場価格比率は現行60%から2028年に居住・非居住1住宅者ともに70%に引き上げ、相続税負担の上限も前年度の税額の150%から200%に引き上げることにした。非居住1住宅者は基本控除の縮小と公正市場価格比率の引き上げが重なり、税負担が大幅に増加する構造であった。
ホセ・ムニョス「2030年に車555万台販売、フィジカルAI企業へ」
現代自動車は完成車本業の競争力を中心にした中長期未来戦略を公開した。グローバル競争の激化と地政学的脅威の中でも、地域別に細分化した電動化転換を推進し、自動運転やロボットなど未来事業を足がかりに収益性を高めることを目指している。
現代自動車は26日、ソウル・汝矣島のコンラッドホテルで「2026 CEOインベスター・デイ」を開催し、2030年までに世界で新車100種を発売し、年間555万台の販売体制を達成する目標を発表した。今年の目標値415万8000台に対して約139万2000台多い水準であり、増加率は33.5%に達する。
ホセ・ムニョス現代自動車社長は「現代自動車のファンダメンタル（基礎体力）はどの時よりも堅固である」とし、「より多くのモデルを発売し、より多くのパワートレイン選択肢を顧客に提供し、新たな車両クラスや市場に攻撃的に進出する」と強調した。
中長期戦略の核心は電動化転換と現地化である。特に北米はハイブリッド（HEV）、欧州は電気自動車（EV）で分けてツートラックで対応する。北米ではGV80 HEVを皮切りにハイブリッド新車10種の発売を予告した。HEV販売比率は50%まで引き上げる。来年上半期には「サンタフェ走行距離延長型電気自動車（EREV）」を発売する。
中部ディスプレイ・全北フィジカルAI・東南造船、5極3特地域別成長エンジン稼働
政府は5極3特の地域別「成長エンジン」を選定し、本格的な育成に乗り出す。地域別の強みと大規模企業投資を連携させた成長エンジンを区域ごとに3～4個選定し、財政・金融・税制など7大支援パッケージとメガ特区を組み合わせて地方を産業革新の拠点に育成する構想である。
産業通商部は26日、青瓦台で李在明大統領主宰の「第10回中央地方協力会議」でこの内容を盛り込んだ「3大メガプロジェクト連携区域別成長エンジン育成案」を発表した。
これまで産業部は成長エンジン選定のため、昨年9月から地方政府から需要を受け付け、100回以上協議を行った。その後、600社以上の企業と地域専門家の意見を収集し、これを基に区域別成長エンジンを選定した。選定基準は企業投資と地域の強み、成長潜在力、国家戦略との整合性などである。
まず中部圏は次世代ディスプレイ・半導体と高付加価値バイオ医薬・素材、先端バッテリー、未来防産・輸送システムを成長エンジンとする。既存の先端産業基盤と研究開発（R&D）能力を活用し、中部圏を「先端戦略産業のグローバルハブ」として育成する構想である。
「不適切有証」審査強化、今年の金融監督院の訂正要求はすでに66件
今年に入って上場企業の有償増資に対する金融当局の訂正要求が急増している。資金使用計画や実効性が不明確な有償増資を推進する事例が増加しているためである。金融当局が有償増資の審査基準を強化する中、有償増資を撤回する事例も増加している傾向にある。
26日、金融投資業界によれば、今年8月までの証券申告書に対する金融監督院の訂正要求は66件に達した。昨年の年間訂正要求件数43件、2024年56件を大きく上回る水準である。
詳細には、今年第3四半期に有償増資の証券申告書を提出した後、まだ発行条件を確定できていない上場企業15社のうち6社が金融監督院から2～4回の訂正要求を受けた。7社は1回の訂正要求を受けた。訂正要求を受けなかったのは2社に過ぎなかった。今月発行条件を確定した上場企業も何度も訂正を繰り返した。クローロボットは証券申告書を6回訂正し、センサービューも3回訂正申告書を提出した。サムエイジは4回の訂正を経たが、5日に最終的に有償増資の決定を撤回した。
有償増資撤回の事例も過去より増加する傾向にある。今年8月26日までに記載訂正を通じた有償増資撤回件数はコスピ4件、コスダック19件で合計23件である。これは昨年発生した有償増資撤回件数22件（コスピ3件、コスダック19件）をすでに上回る水準である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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