海外の主要メディアはGV90のデザイン完成度を高く評価した。アメリカの経済誌フォーブスは「ジェネシスがついに夢を現実にする準備を整えた」と報じた。
アメリカの自動車専門メディア「ザ・ドライブ」は「滑らかに続く車体パネルから一体感が感じられ、堅固な存在感が際立っている」と評価した。イギリスの「オートエクスプレス」は「すっきりとした丸みを帯びた形状は韓国の月白陶器を思い起こさせる」と伝えた。
コンセプトカーのデザインを量産車にかなり実現したとの評価も出ている。イギリスの「カー・マガジン」は「一般的にコンセプトカーのデザインが量産車にそのまま引き継がれることは稀だが、GV90は異なった」とし、前面ウィングフェイスやMLAヘッドランプなどの主要デザイン要素が実際の車両に実現されたと紹介した。
特に注目を集めたのはGV90ネオルーンに適用された『ネオルーンアーチゲート』である。Bピラーなしで前後ドアが向かい合って開き、かつそれぞれ独立して開閉できる世界初のヒドゥンBピラーコーチドア技術である。
アメリカの「カー・スcoop」は「コーチドアはコンセプトカーでよく見られるが、ほとんどが量産過程で消えてしまう」とし、「GV90ネオルーンは例外である」と評価した。アメリカの「モーター・トレンド」は革新的なデュアルモーションヒンジとヒドゥンBピラー・ロールケージを通じて高級セダンの優雅さと安全性を両立させたと分析した。
韓国的要素を反映した室内も高評価を得ている。GV90には韓国のオンドルから着想を得た放射熱方式の天然ウッドベニヤフロアや、停車時に180度回転するスイベルシートなどが適用された。
イギリスの「トップギア」はGV90の室内を『プライベートアートギャラリー』に例えた。オートエクスプレスは放射熱ウッドフロアについて『韓国の伝統的オンドル暖房を思い起こさせる独特な感覚』と評価した。
グローバルな消費者の関心も続いている。YouTubeチャンネル『フォレストオートレビュー』が公開したGV90関連のショートフォーム動画は再生回数が200万回を超えた。動画にはルーフエアバッグや放射熱ウッドフロアなどGV90の新技術に注目するコメントが続いている。
一方、ジェネシスはブランド設立10周年を迎え、GV90を通じてグローバルラグジュアリーマーケットでの地位を一層拡大する計画である。アメリカ市場の累積販売台数は45万台を超えた。今後GV60やハイブリッドモデルを追加し、アメリカ国内のSUVラインアップを拡充する。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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