キアは、電動SUV『EV5』がドイツの有力自動車メディア『アウトモトウントシュポルト』による電気SUV比較評価で、テスラのベストセラー『モデルY』や中国製電気自動車シャオペン『G6』、MG『S6 EV』を抑えて総合1位を獲得したと発表した。
自動車産業の本場であるドイツで発行される『アウトモトウントシュポルト』は、欧州の消費者から高い信頼を得ている自動車専門メディアであり、彼らの評価結果は車両購入時の重要な基準として活用される。
特に今回の比較評価は、テスラモデルYが新しい普及型トリムの発売を機にドイツ市場での主導権を狙う時期に行われたことに意義がある。低価格を前面に出したモデルYが韓国・中国の競合電気SUVに対して競争力を維持できるかが注目された今回のテストで、EV5はモデルYを圧倒する商品競争力を示した。
『アウトモトウントシュポルト』は、EV5とモデルY、シャオペンG6、MG S6 EVの4モデルを、△車体 △安全性 △快適性 △パワートレイン △走行性能 △環境性能 △経済性の7つの項目で評価した。
EV5は、車体や安全性などの性能評価項目合算点数で404点を記録し、337点にとどまったモデルYを67点差で大きく上回った。環境性能と経済性を含む最終総合点数でも588点を獲得し、557点のモデルYを31点差で抑えて1位に立った。
他の競合モデルであるシャオペンG6は541点で3位、MG S6 EVは528点で4位を記録した。
特にEV5は、7つの評価項目のうち△車体 △安全性 △快適性 △走行性能の4項目でモデルYに対して大きな点数差を記録した。
車体部門では、EV5が100点を獲得し、76点にとどまったモデルYを24点差で上回った。『アウトモトウントシュポルト』は「EV5は高いシートポジションと長く伸びたボンネットでSUV特有の堂々とした開放感を提供し、広く快適なシートと十分な2列目・積載スペースを備えている」と評価した。
安全性部門では、両モデルの点数差が最も大きかった。EV5は89点を記録し、60点にとどまったモデルYを29点差で大きく上回った。これは、EV5が時速100kmからの停止まで、冷間・温間条件ともに35m台（35.1m/35.0m）の最短制動距離を記録し、テスト全体で最高記録を樹立したのに対し、モデルYは39.3m・38.2mで最も長い制動距離を示し、安全性項目で減点された結果である。
快適性項目でも、EV5（66点）がモデルY（55点）を11点差で上回った。走行性能部門では、EV5が69点で60点のモデルYを9点差で上回った。メディアは「EV5は回生ブレーキの強度とワンペダルドライブ機能をステアリングホイールのパドルで直接操作でき、操作の便利さが最も優れている」とし、「路面の凹凸も競合モデルの中で最も安定して制御し、完成度の高い走行感覚を示した」と評価した。
パワートレイン、環境性能、経済性部門ではモデルYが優位を保ったが、全体の7つの項目中4項目でEV5が先行し、総合競争力を超えることはできなかった。
キア関係者は「制動性能や操作の便利さのように、実際の運転者が日々体感する部分で高い点数を得たことが意義深い」とし、「今後も実用性と安全性を最優先に、顧客の信頼を広げるために最善を尽くす」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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