トランプ大統領は12日（現地時間）、ソーシャルメディア「トゥルース・ソーシャル」で「米国はホルムズ海峡を完全に掌握しており、これを維持する」と述べた。米国の対イラン海上封鎖を「鋼の壁」と呼び、イランが反応できないと主張した。
しかし、海峡の通航量は戦争前に比べて大幅に減少している。11日、ホルムズ海峡を通過した船舶は、追跡会社による集計で約10隻にとどまった。戦争前の平均130隻以上と比較すると、10分の1にも満たない。
「ウォール・ストリート・ジャーナル」は、「トランプ大統領の『完全掌握』の主張とは裏腹に、イランがドローンやミサイル攻撃のリスクを前面に出して船舶の運航に依然として影響を及ぼしている」と分析している。
船舶追跡会社「ケルパー」によると、今月のホルムズ海峡通航166件のうち、約半数はイラン管理の航路を利用した。残りの多くは位置信号を切ったまま移動しており、正確な航路は確認できなかった。米国が支援するオマーン沿岸航路の利用が確認されたのはわずか2件だった。
海運会社はイランの攻撃の可能性を懸念し、米海軍の保護航路の利用を避けている。イランとオマーンはホルムズ海峡の新たな安全航路の整備に向けた交渉を続けているが、米国とイランは海峡の制御権と再開条件を巡って強硬な立場を維持している。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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