新相進市長は11日、「人工知能（AI）に基づく道路管理プラットフォームの構築事業は、市民の安全を最優先とする成南市がより先制的な道路管理に向かう重要な第一歩である」と強調した。
この日、新市長は市庁舎第1会議室で「AI基盤の道路管理プラットフォーム構築事業」の着手報告会を開き、事業の推進に入った。
AIとドローンを活用したスマート道路管理体制の構築に本格的に取り組み、市民の安全を中心にした先制的な都市管理行政を強化している。
今回の事業は、道路のあらゆる危険要素をAIが自動的に見つけ出し、迅速に対応することが主な目的である。
ポートホールや道路の亀裂、落下物などをリアルタイムで検知し、従来の市民からの苦情やパトロール中心の道路管理から脱却し、危険を事前に発見し対処する管理体制を構築する。
新市長が推進するスマート行政の一環として、総額8億9800万円を投じて、来年1月までにシステムの構築を完了する予定である。
特に、路線バスと公用車33台にAI道路危険情報収集端末を設置し、車両運行中に道路映像を収集し、AIが危険要素を自動分析する。
車両では確認しにくい地域にはドローンを活用する予定である。
収集された情報は成南市の空間情報システム（GIS）と連携し、危険要素の正確な位置を把握し、モバイル現場支援システムを通じて担当者が迅速に現場確認と修理に取り掛かれるようにする。
これにより「市民の通報を待つ道路管理」から「AIが先に見つける道路管理」への行政方式の転換を図るというのが新市長の構想である。
地域の市民も今回の事業が生活の中での安全を高める助けになることを期待している。
成南市民A氏は「道路にできたポートホールや亀裂を市民が発見して通報する前に、市が先に見つけられるなら、ずっと安全だと思う」と述べ、「AIのような先端技術が市民が実感できる生活安全に活用される点に期待している」と語った。
市民B氏も「道路の損傷は発見が遅れると事故につながる可能性があるため、迅速な修理が重要だ」とし、「スマート技術を活用して危険要素を事前に見つけてすぐに対処する行政が定着してほしい」と述べた。
一方、新市長は「人工知能とドローン、データに基づく管理体制を積極的に活用し、道路の危険要素に迅速に対応し、市民の不便を減らす」と明らかにした。
さらに「都市インフラ管理の効率性を一層高め、市民が実感できるスマート行政を継続的に拡大していく」と付け加えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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