黄熙共に民主党議員が若者の住宅問題解決のために廃棄バスのリモデリングを提案したところ、国民の力は「黄議員が直接1号入居者となり模範を示すべきだ」と批判した。
黄議員は7日、自身のフェイスブックに「オランダのアムステルダム運河にはボートハウスがたくさんあるのを見たことがある。廃船または中古船をリモデリングして1万戸以上を供給し、住宅問題の解決策として活用している」と述べ、「我々は廃棄されるバスを居住空間にリモデリングし、大学周辺の若者たちの短期居住空間として提供するプログラムを提案する」と明らかにした。
続けて「リモデリング費用を5000万ウォン程度に設定すれば、1万戸で全体5000億ウォン程度に過ぎない」と付け加えた。そして「若者たちが安定した住宅を確保する前の段階まで仮住まいとして活用でき、迅速に供給できる利点があるため、検討する価値は十分にある」と強調した。
さらに黄議員は「改造方法に応じて、自ら運転可能な移動型バスハウスや外部車両を通じて移動可能なトレーラー型バスハウスを設計することもできる」と説明した。
これに対し、朴忠權国民の力首席代弁人はこの日、コメントを通じて「黄議員本人と家族からまず『バスハウス1号入居者』として入居する模範を示せ」と述べた。
また「国土が狭く人口密度が高い韓国の現実に無作為に当てはめて1次元的な論理を展開したこと自体が政策的無知と無責任を露呈するだけだ」と指摘した。
さらに「我々の若者が直面している現実は悲惨だ。今さら『廃棄処分されるバスを改造してあげるから、そこで短期間住め』と言うのは若者世代に対する明白な侮辱だ」と批判した。
特に朴首席代弁人は「どのような経緯で奇妙な発想が与党の中堅から出てきたのか、その背景を明らかにすべきだ」とし、「大統領室も若者をバスの中に追いやるこのような住宅政策の構想に対する明確な公式見解を示すべきだ」と呼びかけた。
論争が起こる中、黄議員は「私は住宅供給策として住宅複合と共有空間型住宅開発を主張し、法案も提出した」とし、「フェイスブックに投稿したバスハウスの概念は純粋なアイデアの段階であり、下宿などの劣悪な居住環境に住む若者たちのために、適切な居住空間が整うまで仮住まいできるようにしようというものだ」と釈明した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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