大宇建設はモザンビークで進められている超大型液化天然ガス（LNG）プロジェクトの元請け事業者として参加することを発表した。
大宇建設はモザンビークの『ロブマ（Rovuma）LNG 1段階』事業の代表企業である『エクソンモービルモザンビーク』からLNG液化プラント建設のためのEPC（設計・調達・施工）落札意向書（LOI）を正式に受領したと7日に明らかにした。
大宇建設はイタリアのサイペム（Saipem）、アメリカのマクダーモット（McDermott）、中国のCPECCと共にグローバル連合体『SMDC JV』を構成し、元請けとして今回のプロジェクトに参加した。
今回のLOI発行は最終投資決定（FID）に先立ち、初期設計の精密化、主要機材の調達、施工性の検討などを行うための手続きである。
この事業の発注者は『モザンビーク ロブマベンチャー（Rovuma Venture S.p.A）』であり、エクソンモービル、イタリアのENI、中国のCNPCの合弁会社であるMRV（持分70%）を中心に、韓国ガス公社（10%）、モザンビーク国営石油企業ENH（10%）、アブダビ国営石油企業XRG（10%）などが参加する現地法人が事業を総括する。
『ロブマLNG 1段階』プロジェクトはモザンビーク北部海域のArea4ブロックガス田を開発する事業である。
年間1860万トン規模のLNGを生産する液化設備と、ガスタービンの代わりに電動モーターで駆動される電力供給用の大型ガス複合火力発電所、付帯施設などを建設する環境に優しい電気推進（e-driven）LNG液化プラントとして推進される。初の試運転および商業稼働の目標時点は2031年である。
これまで海外LNG液化プラント市場は極低温プロセス制御など高度な技術力が求められ、グローバルな極少数の建設会社が独占してきた。国内建設会社は主に下請け（Sub-contractor）として参加してきたが、大宇建設は2020年の『ナイジェリアLNGトレイン7』プロジェクトで国内初の元請け地位を確保した後、今回のモザンビークプロジェクトでもグローバルEPCの強者たちと肩を並べた評価を受けている。
大宇建設の関係者は「今回のLOI受領は下請けレベルにとどまっていた国内建設会社の限界を脱却し、プロジェクトを主導できる能力を認められた結果である」と述べ、「今年末に予定されているFIDが順調に進むよう初期設計・購入段階を完璧に支援し、EPC本契約への転換を通じて会社の中長期成長の原動力を固める」と語った。
一方、バ・セホiM証券研究員は「大宇建設が今年の新規受注ガイダンスを従来の18兆ウォンから27兆ウォンに9兆ウォン引き上げた。チェコのドゥコバニ原発、パプアニューギニアCPF LNG、ナイジェリアインドラム、モザンビークロブマLNG、ガドクド新空港など、総額18兆ウォン規模の5大大型プロジェクトのうち50%にあたる9兆ウォンをガイダンス引き上げの根拠として適用した」と述べ、「この受注が実現すれば、プラントと土木部門の規模が大きく増加するだろう」と展望した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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