HD現代は最近『ワシントン港ターミナル(WUT)』と港湾クレーン4基供給契約を締結したと26日発表した。
今回の供給契約は、国内最大の海運企業HMMの米国系列会社であるWUTの老朽化したクレーンを交換し、大型コンテナ船の受け入れ能力を拡大するためのターミナル近代化事業の一環として推進された。
現在WUTは米国ワシントン州タコマ港に合計8基の岸壁クレーンを運営している。岸壁クレーンは港に接岸した船舶にコンテナを積み下ろしする役割を果たす。このうち4基はHD現代三호が1999年に供給した設備であり、今回のプロジェクトではその中の老朽化した岸壁クレーン2基を新しい設備に交換することになる。
さらに、ターミナル内のヤードで車両にコンテナを積み下ろすヤードクレーン2基も新たに追加する事業である。これにより両社は港湾荷役競争力の向上や大型船舶受け入れ能力の拡大、運営の安定性を最大化できると期待している。
これを実現するためにHD現代三호は岸壁クレーン2基とヤードクレーン2基の設計、製造、輸送、設置、試運転までの全過程をターンキー方式で行い、2028年までにすべてを納入する予定である。
特に、これらのクレーンにはポスコで生産された高品質な鋼材が適用される計画である。造船・港湾・鉄鋼など国内主要産業の技術力が結集した形のプロジェクトとして進められ、韓国の基幹産業の強化にも寄与する見込みである。
HD現代三호の関係者は「タコマ港の港湾クレーン受注は国内外のさまざまなプロジェクトを通じて蓄積してきた技術力と品質競争力が外部から認められた意義ある成果である」とし、「今後は環境に優しく高効率な港湾設備の開発を通じてMASGAプロジェクトを成功裏に支援する」と述べた。
一方、HD現代三호は14日、KT、サムスン電子と手を組み、人工知能(AI)が通信網の障害を自動的に分析・対処する自律運用ネットワークを構築すると発表した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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