「人が人工知能(AI)に質問する時代から、機械同士がAIを通じて通信する時代に移行しています。AIが生み出すトラフィックを処理するためには、ネットワーク構造自体を変える必要があります。」
ハン・ヒョチャンCTOは、2日ソウルのフォーシーズンズホテルで開催された『アンプリファイ・コリア(Amplify Korea) 2026』でこのように述べた。ハンCTOは「今後は人ではなく、機械がトラフィックを生み出す時代が来る」とし、「AIがネットワークを変える時代になった」と強調した。
ハンCTOは、ネットワークが最も大きなトラフィックを引き起こすサービスに合わせて変化してきたと診断した。初期には人間同士の音声通話が中心であり、その後インターネットやスマートフォンの普及によりデータと動画がネットワークの成長を牽引した。今や生成型AIを超え、エージェンティックAIやフィジカルAIが普及し、AIが新たなトラフィックの中心となるという。
特に生成型AIを超えたエージェンティックAIとフィジカルAIの普及により、ネットワークの需要が従来とは異なると予測している。これまで利用者がデータセンターにある巨大言語モデル(LLM)に質問し、回答を得る方式だったが、今後はAIグラスやロボットなど機械同士の通信が増加し、リアルタイム推論が急増するという。
ハンCTOは「機械同士がコミュニケーションを始めると、その変化の幅は年15倍以上成長するだろう」とし、「このような膨大なトラフィックを処理するためには、AIデータセンター、エッジクラウド、アクセスネットワークを一つに結ぶ『AIグリッド』が必要だ」と指摘した。
ノキアが紹介したAIグリッドは、AIファクトリー、エッジクラウド、アクセスネットワークを結びつけ、コンピューティング資源をユーザーの近くに配置する構造である。ハンCTOは「AI-RANはAIグリッドの最後の区間であり、接続とAIが統合される連続体がAI-RANである」と述べた。
AI-RANは無線アクセス網にAI演算機能を組み合わせた次世代ネットワークである。従来の基地局が通信機能を中心に運用されていたのに対し、AI-RANはグラフィック処理装置(GPU)ベースのインフラ上で無線網処理とAI推論を同時に行うように設計されている。
ノキアはAI-RANが通信事業者の新たな収益源になると予測している。基地局が単なる接続を提供する機器を超え、自動運転車やロボットなどリアルタイム性が重要なサービスに必要な推論コンピューティングを提供するインフラに変わる可能性があるという。
ノキアは現在5Gアドバンスド段階でAI-RANを適用している。今後6GではAIネイティブアーキテクチャに進化する計画である。ハンCTOは「この技術はすでに5Gに適用されており、6Gで完成されるだろう」とし、「2026年末までに可能性を示し、来年にはクラスター単位の商用化を推進する計画だ」と明らかにした。
この日、ノキアはデモツアーを通じてAI-RANの実装状況も公開した。3月にバルセロナで開催されたMWCでAI-RANの概念を紹介したが、今回はエヌビディアのブラックウェル(GPU)ベースのサーバーを活用した実際の試験状況を説明した。
ノキアは現在エヌビディアブラックウェルGPUを搭載したAI-RANサーバーを基に試験を進めている。このサーバーは台湾のODM企業クアンタが製作した。
チョ・ボンヨル製品マネジメントリードは「エヌビディアに最適化されたサーバーを最初に発売したのがクアンタである」とし、「現在このサーバーを活用してAI-RANプラットフォームの試験を進めている」と述べた。続けて「クアンタは一般消費者には馴染みがないかもしれないが、グーグルやメタなどのグローバルハイパースケーラーデータセンターにサーバーを供給する代表的なODM企業であり、大規模供給能力と価格競争力を持っていることが強みである」と付け加えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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