ポルスタコリアは、2日にソウル江南区のポルスタスペースソウルでポルスタ3を発売し、事前契約の受付を開始した。
キム・セベポルスタコリア実行役員は「既存の400Vベースのモデルを先に販売するよりも、800Vシステムと最新のNVIDIAチップが搭載されたモデルを発売することが消費者の信頼を高める方法だと判断した」と述べ、「最新の仕様を適用した車両を発表し、ブランドの信頼度を高めることに焦点を当てた」と語った。
ポルスタ3はリアモーター、デュアルモーター、パフォーマンスの3つのトリムで発売される。800Vアーキテクチャを適用し、最大350kWの超急速充電をサポートする。デュアルモーターモデルの国内認証における1回の充電での走行距離は最大486㎞であり、パフォーマンスモデルは438㎞である。
リアモーターモデルは国内認証手続きを進行中である。ポルスタコリアは400㎞中盤の走行距離認証とともに、電気自動車補助金の支給対象に含まれることを期待している。キム実行役員は「リアモーターモデルは早急に電気自動車補助金の支給対象に含まれ、4四半期に適用される見込みだ」と述べた。
走行性能が画期的に改善された。パフォーマンスモデルは最高出力680馬力（500kW）を発揮し、静止状態から時速100㎞に到達するまでに3.9秒を要する。特に後輪モーターの出力を高め、後輪中心の走行感覚を実現した。ポルスタコリアはポルスタ3が内燃機関車両から電気自動車に移行するEセグメントSUVの運転者にとって、違和感なく適応できるモデルであると説明した。
運転者の利便性も向上した。1秒あたり約254兆演算が可能なNVIDIAドライブAGXオリン基盤のコンピューティングプラットフォームを搭載し、走行支援や車両制御、インフォテインメントシステムの処理速度を向上させた。安全仕様としては、12個の超音波センサー、5個のレーダー、5個のカメラを基にした先進運転者支援システムを搭載している。
キム実行役員は「今年のポルスタ3の販売目標は500台以上」とし、「オンライン販売中心の事業構造を通じて価格競争力を確保していく」と強調した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
