2日、韓国取引所によると、午前9時7分に有価証券市場に売りサイドカー（プログラム売買の売り注文の効力停止）が発動した。今年30回目のサイドカー発動で、売りサイドカーと買いサイドカーはそれぞれ15回ずつ発動された。
今回のサイドカーは、コスピ200最近月物先物価格が基準価格1336.86ポイントから1255.94ポイントまで6.05%下落した状態が1分以上持続したことにより発動条件を満たした。そのため、発動時点から5分間、プログラム売買の売り注文の効力が停止され、その後自動的に解除された。午前9時7分時点でのプログラム売買の純売り規模は9224億ウォンに達した。
前日の米国市場では、メタのクラウド事業進出計画が伝えられ、AI投資サイクルの鈍化懸念が広がった影響が国内市場に「直撃弾」となった。メタが余剰AI演算能力を外部に提供するクラウド事業に乗り出す場合、今後のAIインフラ投資やメモリ需要が鈍化する懸念が高まり、米国ではマイクロンやサンディスクなどの半導体株が10%を超えて急落した。
国内市場では、コスピは前日比370.31ポイント（4.46%）下落し7933.10で始まり、開場と同時に8000ポイントを割り込んだ。取引開始早々、サムスン電子とSKハイニックスはそれぞれ6%台と7%台の下落を見せ、SKスカイとサムスン電機など半導体関連銘柄も大幅な弱含みを示している。
今年のサイドカー発動は異例の頻度である。有価証券市場では、サイドカー制度が現在の基準で運用され始めた2001年以降、グローバル金融危機であった2008年に年間26回発動されたが、今年は上半期だけで30回発動され、当時の記録を既に超え、歴代最高記録を更新している。
サイドカーは、コスピ200先物最近月物価格が基準価格に対して5%以上上昇または下落した状態が1分以上持続した場合、プログラム売買の注文効力を5分間停止し、急激な価格変動を緩和する市場安定装置である。1日に1回のみ発動され、正規市場開始後5分間と市場終了40分前以降には適用されない。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
