日本東京羽田空港。[写真=連合ニュース]
スーパーヤンジャの波及効果が「輸出」から「消費」へと移行している。かつては自動車や鉄鋼など製造業の輸出競争力が主な関心事であったが、最近では日本への旅行と消費が急増し、旅行収支赤字と内需負担を増大させる要因となっている。
1日、日本観光統計によると、今年1月から5月に日本を訪れた韓国人は約488万8000人に達した。同期間に国内の海外観光客が1295万7187人であることを考慮すると、3人に1人以上が日本を訪れたことになる。
日本行きの旅行者が増える中、関連支出も急速に増加している。韓国銀行の経済統計システムによると、日本旅行支出は2021年に7億3110万ドルから、2022年には19億5540万ドル、2023年には60億8700万ドル、2024年には72億7710万ドル、2025年には84億4270万ドルに急増した。5年間で10倍以上の規模に達している。
韓国の対日旅行収支赤字も急速に拡大している。昨年の対日旅行収支は57億540万ドルの赤字を記録し、1998年の関連統計作成以来、最大値を更新した。日本を訪れる旅行者が増加したことに加え、航空・宿泊・ショッピングなど現地での消費も増加し、国内消費が日本に移行したと考えられる。
日本旅行需要の急増には、長期にわたる円安が影響を与えている。コロナ19パンデミック以降、主要国が基準金利を大幅に引き上げる中、日本は超低金利政策を維持している。そのため、2021年にはドルに対して100円台前半であった円・ドル為替レートが、2022年には150円を超え、2024年には160円を突破した。昨年はやや下落したが、今年に入って再び160円台を上回り、歴史的な円安が続いている。
特に今年は中東戦争の影響でウォン・ドル為替レートが1600ウォン台を脅かし、海外旅行費用の負担が増加したが、円安のおかげで相対的に価格競争力を維持した日本への旅行需要が集中している。
過去の円安は自動車や鉄鋼など韓国の主力産業の価格競争力を弱める重要な要因とされていた。しかし、半導体を中心に韓国の輸出構造が変化し、グローバル市場で韓国と日本の輸出競争も徐々に低下しているため、円安の影響は製造業よりも消費とサービス部門でより大きく現れている。
サービス収支にも悪影響が続いている。海外で支出した航空・宿泊・ショッピング費用は旅行収支赤字につながり、これは商品収支黒字で得た経常収支の一部を相殺する要因となる。円安が長期化する場合、対日旅行収支赤字が一時的な現象にとどまらず、構造化される可能性も指摘されている。
国内消費が海外に移行する現象が長期化すれば、内需回復にも負担がかかるとの懸念が出ている。国内で消費されるべき旅行・宿泊・ショッピング需要が日本の観光・流通・宿泊業に移行することで、国内観光産業と流通業の消費回復効果が一部弱まる可能性があるからである。
韓国の漢城大学経済学科の金相鳳教授は、「円とウォンはグローバル外国為替市場で同調する傾向があるため、対日旅行収支赤字が為替に与える影響は限定的である可能性が高い」としつつも、「韓国で行われるべき消費が日本現地の消費に繋がるため、国内内需にも負担となり、この場合成長率に悪影響を及ぼす可能性がある」と説明した。
1日、日本観光統計によると、今年1月から5月に日本を訪れた韓国人は約488万8000人に達した。同期間に国内の海外観光客が1295万7187人であることを考慮すると、3人に1人以上が日本を訪れたことになる。
日本行きの旅行者が増える中、関連支出も急速に増加している。韓国銀行の経済統計システムによると、日本旅行支出は2021年に7億3110万ドルから、2022年には19億5540万ドル、2023年には60億8700万ドル、2024年には72億7710万ドル、2025年には84億4270万ドルに急増した。5年間で10倍以上の規模に達している。
韓国の対日旅行収支赤字も急速に拡大している。昨年の対日旅行収支は57億540万ドルの赤字を記録し、1998年の関連統計作成以来、最大値を更新した。日本を訪れる旅行者が増加したことに加え、航空・宿泊・ショッピングなど現地での消費も増加し、国内消費が日本に移行したと考えられる。
日本旅行需要の急増には、長期にわたる円安が影響を与えている。コロナ19パンデミック以降、主要国が基準金利を大幅に引き上げる中、日本は超低金利政策を維持している。そのため、2021年にはドルに対して100円台前半であった円・ドル為替レートが、2022年には150円を超え、2024年には160円を突破した。昨年はやや下落したが、今年に入って再び160円台を上回り、歴史的な円安が続いている。
特に今年は中東戦争の影響でウォン・ドル為替レートが1600ウォン台を脅かし、海外旅行費用の負担が増加したが、円安のおかげで相対的に価格競争力を維持した日本への旅行需要が集中している。
過去の円安は自動車や鉄鋼など韓国の主力産業の価格競争力を弱める重要な要因とされていた。しかし、半導体を中心に韓国の輸出構造が変化し、グローバル市場で韓国と日本の輸出競争も徐々に低下しているため、円安の影響は製造業よりも消費とサービス部門でより大きく現れている。
サービス収支にも悪影響が続いている。海外で支出した航空・宿泊・ショッピング費用は旅行収支赤字につながり、これは商品収支黒字で得た経常収支の一部を相殺する要因となる。円安が長期化する場合、対日旅行収支赤字が一時的な現象にとどまらず、構造化される可能性も指摘されている。
国内消費が海外に移行する現象が長期化すれば、内需回復にも負担がかかるとの懸念が出ている。国内で消費されるべき旅行・宿泊・ショッピング需要が日本の観光・流通・宿泊業に移行することで、国内観光産業と流通業の消費回復効果が一部弱まる可能性があるからである。
韓国の漢城大学経済学科の金相鳳教授は、「円とウォンはグローバル外国為替市場で同調する傾向があるため、対日旅行収支赤字が為替に与える影響は限定的である可能性が高い」としつつも、「韓国で行われるべき消費が日本現地の消費に繋がるため、国内内需にも負担となり、この場合成長率に悪影響を及ぼす可能性がある」と説明した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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