30日（現地時間）、ブルームバーグ通信などによると、スティーブ・ウィットコフ米国中東特使とジャレッド・クシュナーはドーハでカタール側と会合を持った。
米国の高官は「両者が前向きな議論を進めた」と伝えた。また、「別途の実務チャンネルでも進展があった」と説明した。
カタールは仲介役を続ける意向を示している。カタール外務省は「米国とイランのMOU履行のためのすべての対話経路を支援する」と述べた。ただし、具体的な議論内容は公開されていない。
今回の接触は直接会談ではなく、間接協議の形で進められている。カタール外務省は「米国とイランの高官会談は予定されていない」と明らかにした。イラン外務省も「今後数日間、米国側とどのレベルの会談も行う予定はない」とし、直接接触の可能性を否定した。
イランは凍結資金の解除に焦点を当てている。イラン外務省は「1日にドーハでカタールとMOU履行問題を議論する」と述べた。議論の対象にはイランの凍結資産解除条項も含まれる。外信は「最低60億ドル（約9兆3000億円）規模のイラン凍結資金問題が主要な焦点」と報じている。
ホルムズ海峡の問題も変数である。イランはMOUに基づく無償通航が60日間に限定されるとの立場を示している。モハマド・バゲル・ガリバフイラン議会議長はテレビ対談で「ホルムズ海峡はイランの領海であり、イランはどんな状況でも海峡に対する権利を放棄しない」と述べた。
イランは今後ホルムズ海峡で『サービス手数料』を徴収する可能性も示唆している。事実上、通行料を課す意向である。米国と西側は国際水路に対して費用を請求することに反対している。60日間の交渉期限が終了した後、海峡の管理方法が新たな衝突点となる可能性がある。
機雷除去問題を巡る対立も続いている。カゼム・ガリババディイラン外務省次官はフランスなどの欧州諸国の参加可能性を否定した。彼は「機雷除去はあくまでイランによってのみ行われるものであり、外国の介入は許可しない」と述べた。
ドーハでの接触は、米国とイランが交渉チャンネルを完全に閉じていないことを示す点で意義がある。しかし、直接会談は行われていない。凍結資金、ホルムズ通航権、機雷除去を巡る立場の違いは依然として残っている。MOU以降に復活した交渉の流れが最終合意に至るかどうかは、依然として不透明である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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