NH投資証券、現代自動車の下半期新車効果により業績回復を予測、目標株価86万円を維持

6月26日に釜山のBEXCOで開催された2026釜山モビリティショーの報道発表会で、発表を行った社員たちが記念撮影をしている。左から、ユン・ホジュン現代自動車国内事業本部長、ホセ・ムニョス現代自動車代表取締役社長、パク・ミンウ現代自動車・起亜AVP本部長兼フォーティツータット代表社長、イ・サンヨプ現代ジェネシスグローバルデザイン担当副社長。 [写真=聯合ニュース]

NH投資証券は30日、現代自動車について下半期の新車発売と生産の正常化、グループ全体の人工知能（AI）事業のモメンタム拡大により業績の回復が期待されるとし、投資意見を「買い」とし、目標株価86万円を維持した。ただし、第2四半期には生産の遅れや中東への輸出減少の影響で業績が鈍化すると予測した。

NH投資証券のハ研究員は、現代自動車の第2四半期の連結基準の売上高を48兆1194億ウォン、営業利益を3兆1179億ウォンと推定した。これは前年同期比でそれぞれ0.3%、13.4%の減少である。新車のモメンタム不足や国内部品メーカーの火災による生産の遅れ、中東地域への輸出販売の減少が影響した。ただし、平均ウォン・ドル為替レートが約1500ウォンを維持しており、高為替効果は続くと予想している。

NH投資証券は、業績が第2四半期を底に下半期から回復傾向を示すと見込んでいる。生産の遅れが6月から正常化したことに加え、ヨーロッパでのアイオニック3や国内のグレンジャーハイブリッド（HEV）、新型アバンテ、サンタフェの部分変更（F/L）など主要な新車発売が予定されているためである。

また、ヒューマノイドロボットの量産設備の構築や米国ロボット学習センター（RMAC）の稼働、ソフトウェア中心の自動車（SDV）の実道路走行など、現代自動車グループの「フィジカルAI（Physical AI）」事業も下半期から本格化し、株価のモメンタムを維持する見込みである。

ハ研究員は「第2四半期の業績は生産の遅れなどの影響で不振だが、生産の正常化と新車発売効果が加わることで下半期からターンアラウンドが可能になるだろう」と述べ、「フィジカルAI事業も下半期に入ってより具体化されるだろう」と語った。

* この記事はAIによって翻訳されました。

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