この日、ICE先物取引所での8月納入分ブレント原油先物は前日比1.05%下落し、バレル当たり77.08ドルで取引を終えた。ニューヨーク商業取引所での8月納入分米国西テキサス産原油（WTI）先物は0.88%下落し、バレル当たり73.21ドルで終了した。WTIは3月2日以来の最低水準に達し、ブレント原油も戦争勃発以来の最低水準に落ち込んだ。
船舶追跡データによると、この日、超大型タンカー3隻がホルムズ海峡を通過した。カタールに関連するLNG運搬船も一部運航を再開した。いくつかの船舶は衛星追跡信号を発信しながら海峡を通過しており、市場ではエネルギー輸送が制限的ながらも回復しているとの見方が広がった。
国連傘下の国際海事機関（IMO）も、湾岸地域に足止めされていた船舶の移動手続きを開始した。IMOは数百隻の船舶と約1万1000人の乗組員を対象に、ホルムズ海峡通過を段階的に調整している。海峡内の衝突リスクや機雷の危険が残っているため、既存の航路ではなく、臨時航路を利用する方針が進められている。
米国財務省はイランとの一時合意に基づき、イラン産原油に対する制裁を60日間猶予するライセンスを発行した。このため、市場では短期的にイラン産原油の輸出に対する遅延が拡大する可能性が低くなったとの評価が出ている。
ただし、ホルムズ海峡が完全に正常化するまでには時間がかかる見込みである。海峡周辺には機雷や航路の安全問題、港湾・エネルギー施設の損傷、保険料や通航費用の負担などが残っている。実際の物量が戦争前の水準に戻るまでには不確実性が大きい。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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