23日、海外建設協会によると、協会はこの日、ソウル協会大ホールで『中東インフラ協力強化のための民間・官民協議体第1回会議』を開催した。今回の会議には国土交通省と韓国海外インフラ都市開発支援公社(KIND)、海外建設協会、中東進出主要建設会社の関係者が参加した。
この会議は、中東地域の戦後復興需要やエネルギー・物流安全保障の強化に対応し、新たなインフラ協力の機会を発掘し、国内企業の中東市場進出基盤を拡大するために設けられた。
参加者は、中東諸国の意思決定過程において政府間の協力が重要な役割を果たすため、民間・官民協議体を中心に国別市場動向や企業の課題を共有することに合意した。また、最近中東地域の大規模インフラ事業が単純な請負方式から投資開発型事業に転換する傾向を考慮し、KINDなどの投資機関と連携した共同進出戦略を強化することに一致した。
海外建設協会は今後、民間・官民協議体を通じて中東主要国のインフラ事業情報を共有し、政府支援策や企業進出戦略を継続的に議論する計画である。
海外建設協会の関係者は「中東インフラ協力の民間・官民協議体の構成を契機に、民間と官が共に戦略的協力を進め、中東市場における韓国の建設産業の競争力を高めていく」と述べた。
政府は中東の情勢不安の長期化に対応し、海外建設受注市場の多様化に乗り出すことを決定した。
一方、政府と関連機関も民間協力を通じて海外建設受注基盤の拡大に取り組んでいる。財政経済部の輸出プラス支援団はこの日、ソウル・汝矣島の韓国輸出入銀行で『グローバル受注プラス懇談会』を開き、中東の地政学的リスクに対応した環境に優しい・デジタルなど未来分野の海外受注拡大策を議論した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
