ロイター通信は22日（現地時間）、船舶追跡データと原材料情報会社ケプラーの分析を引用し、カタールが運営するLNG運搬船4隻がこの日ホルムズ海峡を通過しペルシャ湾に入ったと報じた。ロイターは「これらの船舶のペルシャ湾への進入は、米国・イスラエルとイラン間の戦争が始まって以来初めて確認された動きである」と伝えた。
原油輸送も一部再開された。2隻を合わせて最大約400万バレルの原油を積載できる超大型タンカー2隻がペルシャ湾に進入し、そのうちの1隻は目的地をイラクのバスラ港と報告した。船舶追跡サイト「マリン・トラフィック」によれば、総量200万バレル未満の原油を積載した小型タンカー2隻もホルムズ海峡を通過しオマーン湾に向かっている。
ただし、通行量はまだ戦争前の水準には遠い。船舶仲介業者クラークソンズはこの日、報告書で「日々の通過回数はイランとの対立が発生する前の125回には達していないが、傾向はポジティブである」と評価した。
海運業界は、実際の通過船舶数が公開追跡データよりも多い可能性があると見ている。一部のタンカーが安全上の理由から船舶自動識別装置（AIS）を切って運航していた可能性があるためである。AIS信号が切られた船舶は公開追跡網でリアルタイムの移動が確認できない。
米国海軍が主導する合同海洋情報センター（JMIC）もこの日、ホルムズ海峡の船舶通行量が増加し始めたと発表した。JMICは商船がオマーンの領海を通過するか、イランが制御する北部航路を利用して航行を続けていると説明した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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