米国とイラン間の終戦に関する覚書（MOU）が18日（現地時間）に発効し、各国の船舶によるホルムズ海峡の通行が本格的に再開された。これにより、ホルムズ海峡に足止めされていた20隻以上の韓国の船舶も近く脱出する見込みである。
AP通信によると、英国の海洋・造船専門メディア「ロイドリスト」のリチャード・ミード編集長は、同日の記者会見で、2月28日にイランで戦争が勃発して以来110日ぶりに主要な船舶がホルムズ海峡で運航を開始したと述べた。また、英国海軍傘下の海上安全機関である英国海事貿易機構（UKMTO）は、ホルムズ海峡の海上安全脅威レベルを「深刻」から「通常」に引き下げたと発表した。
実際、これまでホルムズ海峡に閉じ込められていた主要な船舶が次々と海峡を脱出しているとの報道がある。ロイター通信によれば、600万バレルの原油を積んだサウジアラビア籍のタンカー3隻がこの日ホルムズ海峡を通過し、アントニオ・タジャーニイタリア外務大臣は、イタリアの船舶グリマルディの1隻がホルムズ海峡を脱出したと伝えた。海運情報会社ケイプラーによると、17日だけで既に6隻の船舶がホルムズ海峡を通過したことが確認され、18日にはその数が11隻に増えたという。
バンス副大統領は同日、ホワイトハウスの記者会見で「60日の交渉期間が正式に今日から始まった」と述べ、「合意に基づき米海軍が封鎖を解除した」と明らかにした。さらに「昨晩、1250万バレルの石油がホルムズを通過した」とし、「通航が再開されている」と付け加えた。
これを受けて、イラン最高国家安全保障委員会（SNSC）も同日声明を発表し、ホルムズ海峡通行を管理するペルシャ湾海峡庁（PGSA）が米国とイランのMOUに基づき、今後60日間ホルムズ海峡通行船舶に対する通行料を免除するなど、迅速な措置を講じると発表した。PGSAはホルムズ海峡及びペルシャ湾に閉じ込められた船舶に対して通航申請を受け付け始めたとのことである。
MOUの第4条及び第5条によれば、米国はMOU署名即時に海上封鎖を解除し、イランに対するいかなる干渉や妨害もしないことを約束し、イランはホルムズ海峡通行の正常化のために機雷除去など必要な措置を講じることになっている。
したがって、現在韓国の船舶24隻を含む500隻以上の商船がホルムズ海峡及び湾に閉じ込められていると推定されており、これらの船舶が徐々にホルムズ海峡を脱出することが期待されている。
ただし、機雷除去にかかる時間を考慮すると、ホルムズ海峡が完全に正常化するには数週間を要するとの見通しもある。英国の海運会社タフトンのニコス・ペトラカコス執行役員は「機雷がないという完全な確信が得られるまで、（海峡の正常化）手続きは遅くなる可能性があり、数週間かかる」とし、「安全に通過できる航路が狭い区間に制限されるため」とCNBCに語った。また、「機雷問題が解決されれば、（海峡正常化の時間は）1週間以内に短縮される可能性があるが、最初は多くの人々が慎重に接近するだろう」と付け加えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
