同社は、18日にウルサン東区に位置するウルサンキャンパスで産業車両統合工場の完成式を開催したと19日に発表した。この日、行事にはチョ・ヨンチョルHD現代副会長、ソン・ヒジュンHD現代サイトソリューション代表をはじめ、社員や協力会社などの主要関係者約90名が出席した。
HD現代サイトソリューションは、2022年から既存のウルサンキャンパス産業車両工場に約930億ウォンを投資し、ウルサン産業車両工場の先進化を推進してきた。
まず、生産施設を再編し、産業車両とコンポーネントの統合生産拠点を構築した。その結果、産業車両の年間生産能力は従来の2万台から2万4000台に拡大し、産業車両および建設機械部品の生産規模も17万個から22万個に増加した。
また、HD現代サイトソリューションは、産業車両工場にフレーム供給無人運搬車（AGV）、大型タイヤ組立設備、自動コンベヤーなどを導入し、資材倉庫、性能・出荷棟などを新築して自動化率を高め、物流の最適化を実現した。
先進化プロジェクトの効果により、製品完成までの所要時間は従来より約9日（32%）短縮され、生産性も約20%向上する見込みである。
HD現代サイトソリューションは、今回の生産体制の高度化を通じて産業車両と建設機械部品事業間のシナジーを高め、電動化製品の比率拡大を通じて収益性中心の事業構造への転換を加速する方針である。
ソン・ヒジュンHD現代サイトソリューション代表は、「ウルサンキャンパスの先進化プロジェクトを通じて品質と生産競争力を一段と引き上げた」と述べ、「電動フォークリフトのフルラインアップと統合生産体制を基に、2030年に産業車両部門の売上1兆6000億ウォンを達成する」と明らかにした。
一方、HD現代サイトソリューションは昨年下半期に発売した4〜9トンの中型電動フォークリフトに続き、7月から10〜18トン級の大型電動フォークリフトラインアップを順次発売する。小型から大型に至る製品フルラインアップを構築し、環境に優しい機器の需要が拡大するグローバル市場への攻勢を強化する計画である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
