米国とイランの終戦交渉合意のニュースを受けて、航空・海運などの運輸株に投資家の関心が集まっている。
金融投資業界によると、米国とイランは14日（現地時間）に終戦交渉を合意した。この影響で国際原油価格は急落し、3ヶ月ぶりの最低水準に達した。前日、ICE先物取引所での8月物ブレント原油先物は、バレル当たり83.20ドルで前日比4.9%下落して取引を終えた。同日、ニューヨーク商業取引所（NYMEX）での7月物西テキサス産原油（WTI）先物は、バレル当たり80.75ドルで4.8%下落した。
原油価格の下落の恩恵を受けると予想される航空、海運などの運輸業界が最初に反応した。終戦交渉の合意によりホルムズ海峡を巡る地政学的な不確実性が緩和され、航空会社や海運会社の燃料費負担が軽減されるとの期待が反映されたと考えられる。
この日、韓国取引所によると、KRX運輸指数は連日7.71%の上昇を示している。この指数は航空・海運・陸運関連の13銘柄で構成されている。
個別銘柄では航空株の強さが際立った。済州航空は連日17.97%上昇し、最も高い収益率を記録した。続いてティーウェイ航空（15.97%）、アシアナ航空（10.89%）、ジンエア（10.53%）、大韓航空（10.15%）などが一斉に二桁の上昇率を示した。
上場投資信託（ETF）市場でも造船・海運関連商品に買いが入った。同期間中、SOL造船TOP3プラスレバレッジは16.54%上昇した。続いてTIGER造船TOP10（9.48%）、KODEX環境配慮型造船海運アクティブ（9.37%）、SOL造船TOP3プラス（9.28%）などが続いた。
外国人投資家の需給でも運輸株の好まれる傾向が見られた。最近2日間で外国人はコスピ市場で大韓航空296万株、興亜海運188万株を純買いした。このため、両銘柄はこの期間の外国人純買い上位銘柄の2位と3位にそれぞれ名を連ねた。
業界では中東地域の緊張緩和が続く場合、航空・海運業界の業績改善期待も広がると見ている。航空会社の場合、燃料費が全体の営業費用に占める割合が大きいため、国際原油価格の下落が収益性の改善に直結する可能性がある。海運業界もホルムズ海峡の通航正常化による物流の混乱解消への期待が反映されているとの分析がある。
* この記事はAIによって翻訳されました。
